Ну вот, катаюсь пока на Гетце, жду свою новую М-ку.

Что должен сказать — машина меня приятно удивила) В Гетце нет чувства дешевизны, как например во многих одноклассниках. При стоимости бюджетного корейца он сделан на уровне VW Polo.

У меня машинка 1,3 — это мотор от Мицубиси Кольт… резвое и едет на одном воздухе) После 540-й и М5 мне аж неприлично смотреть на стрелку уровнемера)) Я езжу-езжу, а бензин все не кончается и не кочается)

Немного шумноват, много места в салоне и совсем нет в багажнике:) А главный плюс машины — ее не жалко))

Ездил на нем в Одессу, во Львов и в Таганрог (через Донецк)… нормально едет)) Дешево и сердито))

Что примечательно… за время эксплуатации (я его купил с 55 т. км, сейчас — 80 т. км.) все что сломалось — это стойки и подушки стабилизатора. Вот совсем недавно поменяли гофру глушителя и купил под замену задние аммо. Это за 80 тысяч пробега! Вот такой вот дешевый кореец) Многие дорогие европейцы и американцы не смогут похвастать такой надежностью)

Есть у меня стойкое убеждение машину эту не продавать, а оставить ее жене:) Ну будет же у меня когда-нидуь жена!))))

==========
Жена таки появилась, но ездить на Гетце не захотела) Пришлось гетц продать а ей купить мерседес) но это уже совсем другая история)