Volkswagen Touareg (2G) ТАБУРЕГ

переношу сюди свої бортовики з tuning.lviv.ua

Деталі вибору:

Перебирав різні тачки, постійно поволі розширюючи бюджет (ну як завжди). Найбільше сподобався бензиновий х5 F15 і дизельний Каєн, але потім вискочило оголошення Таурега з штатів, вже з європейськими фарами і підозріло низьким пробігом.
Поїхав просто щоб подивитися, що то таке і в чому підвох. А там по салону практично новий автомобіль, дизель заводиться і працює просто шикарно, косметичних косяків мінімум, навіть колісні диски без жодної бордюрки. Легенда гласить (і Copart), що він був куплений з копарту в кінці 2012го, його наполовину зібрали, а потім так і залишили стояти. А весною терміново почали продавати, то продавець його купив, доробив, поїздив 2-3тис. і перепродує. Показував фотки до якого стану він був зібраний і з яким шаром бруду на тачці він його забирав, розказував про всякі патрубки і розхідники, які міняв за останні пів року після довгого стояння. На деревяних панелях в салоні навіть видно, що вони всі повигорали під одним кутом з однієї сторони, що також частково підтверджує легенду про стояння. Як і подальний огляд днища, стан тормозних дисків і т.п.
Ланжерони не фарбовані, пройоми не фарбовані, елементи, що фарбовані - без шпаклі. Косметично дуже класний, зазори ОК. Пробіги по всіх блоках підтвердилися. Сажі мінімально, форсунки в ідеалі, помилок по техніці немає, двигун повністю сухий, працює чудово (то вже потім деякі косяки повилазили). 

Тому було прийнято рішення вписуватися в авантюру і спробувати, що воно таке. Так, навіть попри те, що після стояння він вже намотав 3тис і косяки, які вилазили вже поправлені я свідомий того, що це, ймовірно, не кінець і всяка дрібнота буде вилазити і далі. Проте тут ціна була куди нижче мого планованого бюджету, що в такий час є дуже доречним, плюс якщо що - завжди можна продати 

Комплектація - трохи краще ніж голий бубен, який буває. Але все найнеобхідніше (крім безключового) тут є.
що є:
- клімати-підігріви,
- память сидінь (чому в лексусі можна було просто натиснути на кнопку і все поїхало, а тут треба кнопку тримати?),
- панорама,
- задня камера,
- електричний багажник,
- без вебасти, але з теном в пічці,
- складання/підігрів дзеркал
- датчики тиску в шинах (показує кожну окремо)
- європейські фари з діодними денними ходовими (2012го року, тобто куплені ще тоді після розбиття, не засічені і не вигорівші, цілком ок світять навіть після моїх прожекторів в лексусі),
- магнітола RNS-850,
- датчик світла/дощу (важливу уточнення, бо ваги бувають і без них 🤦‍♂️ ),
- 100л бак 😎
- задня розетка на 110V

чого немає:
- безключового,
- електро руля і підгріву руля,
- задніх кліматів,
- парктроніків,
- дистроніка,
- підгріва лобового
- пневми і всього решта з розряду "табурег на всі бабки"

Що зроблено попереднім власником:
- зі його слів замінено масло в двигуні з промивкою 2 рази
- замінено масло в редукторах, роздатці і коробці (з цим буду розбиратися після свят, перевіряти)
- замінено всякі дрібниці по ходовій, деякі патрубки
- прошито магнітолу RNS-850 до останньої версії, включно з навігацією
- програмно відшито і фізично забрано AdBlue

Плани зробити в першу чергу

- щось зробити з деревяними панелями в салоні, швидше всього під аквапринт і матовий лак
- усунути дребежжаня пластику в багажинку з лівої сторони (ймовірно вентиляція гримить) на бруківці, а також при закритті дверей - DONE
- подивитися до задньої правої колонки, не грає (у дверях) - DONE
- зробити шумку арок
- задні повороти під Європу - DONE
- приглядітися до бюджету і можливостей встановлення CapPlay на цю балалайку
- чіп? 

Перші враження від авто:
- значно бідніші матеріали ніж в лексусі
- задній ряд хоч і більший, проте трохи "бомжовіший" ніж в лексусі (бідніші підстаканники, нахили спинки)
- кермо без електрорегулювання
- дещо дубовіший по місту за лексуса, хоча стало значно краще коли спустив колеса до нормальних 2.2 з 2.7
- шумка по місту трохи гірша лексуса (там була додаткова)
+ хоч сидіння тут без висувново валика під коліна як в євро версії, загальна посадка і комфорт значно кращі ніж в лексусі (і ніж в х5 без спорт сидінь)
+ керування по трасі однозначно краще
+ яка не яка, а сучасніша магнітола, де нормально працює блютус без бубнів
+ порівняно з тонованим лексусом - акваріум, і сам огляд в тачці не гірший, а місцями кращий
+ кращі тормоза
+ витрату ще нормально не заміряв, але однозначно куди менша ніж лексус
+ дружина одобрила, сказала, що на такому буде їздити

Авто продане через 1 рік і 45тис.км пробігу