Ford Sierra Универсальный сарай

Всем доброго дня.
И так история покупки моей сиерры.Искался вариант универсала для работы, и российский автопром не рассматривался.Как говорится ничего личного, но не лежала душа.Хотя у отца копейка с 76 года и на ней, наезжено-страшно подумать.
За мои деньги выходило что то вроде шкода фелиция, опель кадет, сиерра и опель омега как предел мечтаний.Как то на работе клиент подвел меня к своему хозяину, надо было решить совместные вопросы.
Надо ехать мы, идем к его машине и тогда я первый раз увидел черный универсал.запыленая снаружи, грязноватая внутри, Но мне она понравилась.На предложение продать хозяин сказал что недавно вкинуто туева хуча денег в кузов и мотор, мол такая корова нужна самому.
Через пол годика дошла до меня инфа что он таки собрался продавать, за 4000 баксов.Дорого ждем.
Потихоньку, с отсутствием спроса падала цена.Когда цена упала до 2700, я ее купил.
Хозяин при расставании с машиной предупредил, что мол если начнет перегреватся просто открывай окна, печку на всю и все будет в порядке.Я лопух и внимания на это не обратил.
А зря, закипев пару раз в пробках я понял, что добром это не закончится и стал копать где собака зарыта.Наслушался всякого, пока один хороший знакомый не надоумил, что проблема в вискомуфте.А так же отговорил от покупки Б\У и турецкой муфты.
Для начала я ее заклинил, а потом в колхозил жигулевский пропеллер с нашим же датчиком.Поменяв в течении месяца пару датчиков до меня дошло, что датчик стоит взять импортый чтоб не включать вент с кнопки в ручном режиме.

И четыре года ездил на ней и не на что не заморачивался.Но когда появился дома интернет вот тут я и заболел разными улучшениями сарайчика.Сумбурно но как то так.