Что и говорить, любимый автомобиль! У друга долгое время была Сиерра, хетчбек, золотистого цвета. В то время у меня своей машины не было и я часто брал ее на вечер. Разница после "девятки" коллосальная! Мягкая в ходу, мощная, быстрая, выносливая, вообщем восторг.
И, определившись с выбором, я "разбив копилку" засел за объявления о продаже. Взвесив все "за" и "против" целенаправленно искал не старше 90 г.в. седан и белого цвета. 2 дня поиска, 6 просмотренных машин: (спрашиваю -седан? Да. Приезжаем — то хетчбек, то универсал…), и, вот, открываются ворота очередного гаража… А там ОНА! Я, увидев белую корму (наконец-то седан!), забыл обо всем на свете. Друг говорит — Она ржавая. Я: — Зачищу, покрашу! Друг: — Плохо заводится. Я: — Починю! Вот так 20.03.2007 мы нашли друг друга.

Стоял мотор 2.0 DOHC, но карбюратор. Я немного поездил на нем, замучал он меня, то свеча в 3м циллиндре сгорает и мотор троит, то бронепровода сгорают и пробивают. Заказал из Германии со Скорпио с инжектором 120л.с и родным пробегом 121000.

И на этом пока мои достижения в ремонте закончились, на работе участились командировки, и мы с Белой замотались по родной Украине! Ремонт стал только текущий: расходники, ходовая, масло. С июня 2007 (замена мотора) по март 2011 пробежали около 300000км. Зато сейчас могу немного уделить внимание старушке. Посещают идеи ХендМейд. Немного пофантазировал с салоном, немного мордочку прихорошил. Фото пока мало, добавлю позже.