ГАЗ 2424 Бордо

За всю история авто у нее было 2 хозяина я третий )) Первый — генерал советских войск)) Служила она ему 20 лет. Затем ее купил мой очень хороший знакомый в последствии я ее купил ))) Старушка 1972 года и если верить спидометру, а ему можно верить то она прошла за 38 лет всего 75 тысяч )))Самая первая версия 24 волги, даже спидометр ни стрелочный, а ленточный. Отличительные особенности всех автомобилей «первой серии» — бампера без клыков, но с хромированными боковинами таблички номерного знака под передним бампером, отдельные от задних фонарей катафоты на задней панели кузова, панель приборов с обтянутой чёрным кожзаменителем верхней частью и окрашенной под цвет кузова нижней, чёрные со вставками под слоновую кость рукоятки на панели приборов, отделочные панели дверей с вертикальным рисунком, переднее сидение диванного типа из трёх частей с независимой регулировкой и центральным подлокотником. Цвет примерно родной. Перекрашивалась в 2007 году. Родной цвет с завода был немного темнее переспелой вишни. Все детали кузова оригинальные, про все остальное не могу ничего сказать по скольку последний хозяин на момент покупки умер (((
Пока рассказать нечего, конкретных изменений автомобиль с момента покупки не получил. Только по ходовой части.