Американец, получен "в обмен" на Kia Rio JB 2011 в 2020 году по трейд-ину в АИС. Основные повреждения были в заднюю часть, спереди небольшие повреждения от наезда на мелкое препятствие вследствие толчка сзади.

Ремонт от АИСа конечно похабный, но цена за авто на полном приводе, с целой безопасностью, климат-контролем и минимальными повреждениями кузовных деталей вполне вменяемая — все регистрационные действия по снятию с учета KIA, постановкой на учет Ford Escape и переносу номеров взял на себя диллер, три с половиной часа кофепития с выдачей сравнительно небольших денег на каждый этап перерегистрации и можно гордо уезжать на почти БЧЖ)

Срок фактической эксплуатации машины в Пенсильвании — 3 года (произведена и куплена американцем в десятом месяце 2015 года, в десятом месяце 2018 года, через несколько сотен км. после ТО, попала в единственное ДТП). Спомощью приклеенного к лобовому стеклу стикера и нагугленного бывшего американского госномера авто, получилось зарегистрироваться в My Jiffy Lube и уведеть какие ТО и когда делались по машине. После покупки машина прошла ТО и диагностику у оф.диллера — особых проблем не нашли, но из за почти полуторолетнего простоя автомобиля наванговали скорую замену части сайлентблоков.