С самого детства "автомобиль" был для меня чем то большим чем просто средство передвижения, чем то гениальным, я их обожал и обожаю по сей день. В подростковом возрасте, как и все наверное я тащился от обвешенных всякой ерундой типа здоровенных обвесов, огромных спойлеров "тачек", потом стал фанатом сдержанного стиля и немецкого авто прома, а именно Бумеров. Но вот дело дошло до покупки первого автомобиля, товарища и боевого друга. Я долго размышлял какую же машину я хочу, лазил по сайтам, смотрел, читал, пытался выбрать оптимальный вариант так как автомобиль нужен был не только для развлечения но и для работы, для поездок на каждый день и весь день. И так после долгих размышлений я выделил для себя несколько марок, а именно Ниссан, Тойота, Хонда конца 80х — начала 90х годов. Было просмотрено много автомобилей, очень много. Я почему то был уже твёрдо настроен на Ниссан Примьера и давил в поисках именно на этот автомобиль.
Но всё сложилось само собой, мне позвонил знакомый рихтовщик с СТО который знал о том что я в поисках автомобиля и сказал что увидел не плохую "рыбку" на базарчике. Скажу честно когда я увидел свою будущую машину я буквально влюбился по уши в неё, я сел и понял что это именно то что я искал, не прихотливая Тойотка с умеренным аппетитом и кучей деталей на неё, с хорошим состоянием кузова, прийдя к согласию в цене и условиях купли продажи, я завладел этим чудом и скажу я вам я не секунды не пожалел об этом.