Вот, наконец, то добавил свою вторую машинку, называю его «Пасик»). После Audi 100 C3 объем 2.1, родители мне подарили VW Passat B4, объем 1.8, слабоват, но экономен. Машинка была в очень хорошем состоянии, пригонялась под заказ с Германии, пробег на момент пригона составлял 155 000. На данный момент пробег 214 000. Но с нашими дорогами пришлось немного поменять со временем. Ездит на нем в основном мой отец, а я периодически, так как у меня Audi A6 C4 2.6 ABC
За все время было заменено и установлено (с 195000 по сегодняшний день):

— Диски R15 (EtaBeta ALNAIR Silver)
— Покраска суппортов
— Резина (Dunlop Sport SP 01) 195/60 R15
— Ксенон H1
— Задние динамики ( овалы Hertz)
— Заправка кондиционера.
— Решетка радиатора (тюнинг) «Сетка» без значка.

— Выхлоп —

— Катализатор
— Резонатор
— Глушитель
— Сетка

— Ходовая –

— Амортизаторы передние (Kayaba) + пыльники отбойники
— Опоры амортизатора (Sachs)
— Опорные подшипники (Ina)
— Сайлентблоки рычага передние и задние (Lemforder)
— Амортизаторы задние (Sachs) + пыльники отбойники
— Подшипники задней оси 2 шт. (FAG)
— ШРУСы наружные (Ruville) 2 шт.
— Пыльник ШРУСа внутреннего правого (GKN — Spidan).

— Тормоза –

— Передние тормозные шланги (Febi)
— Передние тормозные диски (Delphi)
— Передние тормозные колодки (Ferodo)
— Задние тормозные колодки (Ferodo)

— Двигатель –

— Масляный насос (Swag)
— Прокладка поддона (Elring)
— Прокладка клапанной крышки (Elring)
— Ремень ГРМ (Gates)
— Ролик натяжной (Ina)
— Ремень приводной (Gates)
— Ролик приводного ремня (Ina)

— Электрика-

— Свечи зажигания (Denso)
— Провода в/в (Janmor)

— Жидкости –

— Масло двигателя (Liqui Moly) 5W40
— Масло КПП (Liqui Moly) 75W90
— Масло ГУР (VAG)
— Тормозная жидкость (Liqui Moly)
— А так же все фильтра.

На сегодняшний день еще необходимо заменить:

— Наконечники рулевых тяг (Moog)
— Масло + фильтра ДВС

И пока что все)))