Наверное, как многие, выбирал максимум нужных возможностей под бюджет. Интересовали следующие параметры:
1. Дизель
2. Экономичность
3. Нормальный запас мощности для обгонов на трассе.
4. Комплектация: Автоматический свет, щетки, заданий и передний парктроники, Apple CarPlay.
5. Нормальный багажник.
6. Клиренс

Пересмотрел много всего: Kia Sportage, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Skoda Karoq, Toyota Rav4.

В каждом авто были свои плюсы и минусы, но либо цена зашкаливала в нужной комплектации, либо двигатель был не очень, либо ненадежный вариатор. А в C5 Aircross сошлись все звезды + ОД сделал хорошую скидку.

Пока накатал всего 400 км, ещё не освоился и не осмыслил машину. Но что сразу прочувствовалось — это поведение машины на трассе. Давишь педаль в пол — машина гребёт как надо и обогнать фуру вообще не проблема. Едешь такой 100, чуть отвлёкся, смотришь — уже 140 и даже не понял как машина так быстро и незаметно их набрала. Круиз ещё не изучил по инструкции, буду пробовать)