Отчасти это спонтанная покупка. После продажи прошлой машины планировал пол года ездить только на служебной, а затем привезти кроссовер из США. Но обстоятельства сложились так, что теперь владею топовой вектрой и очень доволен.
По комплектации максималка для нашей страны на 6ст. автомате и 2.8 V6 Turbo.
Техническое состояние супер, большая половина пробега — трасса и хорошие дороги. Полностью обслужена, практически вся в родной краске, денег не жалели.
В планах точно :
Покупка дисков R17 и зимней резины.
Покупка дисков R18 и летней резины.
Провести полное ТО ключевых узлов под себя.
Замена пружин ППД / занижение на -30мм
Химчистка салона и полировка кузова.
Полный обвес и тюнинг от Irmscher.
Полный выпуск на 76 трубе

В планах возможно :
Чип-прошивка EDS/VTG Stage 1-3
Холодный впуск, нулевик конус AEM
Радиатор АКПП
Новый интеркулер.
Высокопроизводительные форсунки.
Усиленные тормоза.
Турбина TD04HL19 от Insignia OPC.

Блог по привычке буду вести для себя и что бы перед будущим владельцем было не стыдно =)
Если интересно, подписывайтесь!