Машинка была куплена в деревне "у дедушки" в конце сентября 2012 года.Он сообщил, что до него она бегала в "ДОСААФе", а до того служила где то радиоавтомобилем(машина продырявлена под радиоаппаратуру практически со всех сторон-в полу и в крыше по три круглых отверстия и всякая другая хрень).Мосты "колхозные", двигатель 4021(под 76-й бензин), амортизаторов нет(точнее есть, но РЫЧАЖНЫЕ! и то только спереди), полный привод работает нормально(проверили) ))).Салон практически в первозданном виде-с откидными лавками и дермонтиновыми занавесками.Сзади круглые стопы! В общем-ПОЛНЫЙ ОРИГИНАЛ(разве только то, что дед сообщил, что около 90 тыс.км. назад поменял двигатель, да летом 2012-го покрасил-освежил!)))
До города(70 км) машинка доехала своим ходом, без неприятностей, но ехала медленно и шумно-как оказалось хабы были вкручены!(((
Тормозов практически нет, так как нет вакуумника, педаль тормоза нереально было выжать, третью скорость иногда выбивало, передний правый тормозной барабан к концу поездки нагрелся очень сильно, рулевое нужно перебирать т.к. руль дёргало, да ещё, наверное и из-за старых изношенных шин…Все электроприборы и оба отопителя работали исправно, но в системе была залита вода, которую я перед зимой немедленно слил.
Теперь буду восстанавливать до нормального рабоче-боевого состояния и тюнинговать…