До гольфа була в мене така машинка. Табуретка. 
вибирав довго між vw up, seat mii, skoda citigo, з усіх citigo має комплектацію montecarlo(виглядає класно), але і коштувала на той момент в єс від 5500€, в нас це було б просто нерентабельно потім продавати. Тому почав дивитися що є в нас на ринку - були варіанти за багато грошей на пустому салоні, а коли побачив цей, то сумнівів не було. Комплектація жирна - стартстоп, круїз, кондюк, денні ходові вогні, крісла з підігрівом, туманки, зовнішній тюнінг…
Приїхала така з швейцарії, купив в перекупа тут в луцьку. Пробіг 92т
машина на підвісці kw1 з можливістю регулювання висоти кліренсу. 
60 коників з 1 літрового мотора це мало, але керувалася вона найкраще на чому я їздив. Без кренів, в поворот 90градусів на швидкості 70 в вона стояла як вкопана. На трасі 140 їхати було дуже комфортно, а при 80 на 3 передачі їла 2,8-3 літри. Максимально розганявся в хорватії до 178 на спортбензині. колеса RH широкі і на проставках. 
звертали увагу всі. Кліренс був десь 10см, по львову їздив визначеними вулицями, щоб не сісти)

продав з пробігом 136т.

всім рекомендую

колись куплю ще одну таку і поставлю мотор 1,4 tsi від гольфа)) і на повний привід