Citroen C4 Picasso (1G)

После продажи RX (нужны были деньги) два месяца не мог выбрать авто.
Вообще есть ли жизнь после Лексуса?
После 15й тачки перестал вести учёт количества.
То х#й длинный то рубашка короткая.
Нашел Цитра, 2008 год, 186 родного пробега, весь в родном окрасе, все стекла и лобаш родные.
Робот, 2.0.
Третий ряд сидений, четыре бардачка и куча всяких нищ и нычек …
Понравилось состояние, родной пробег с книжкой, чеками …
Авто с Литвы, я первый владелец в Украине.
Шумка на уровне, сидишь высоко как в кроссовере (в клиренс как у хетча ))).
Клевый руль с кучей кнопок — ими очень удобно пользоваться, особенно круизом — я его обожаю!
Короче забрал.
Поменял масла, фильтра, поменял масло в роботе (гидропривод и сервопривод — хотя и там и так меняли тыс 15-20 назад).
Заменил передние тормозные поршня с ремкомплектами.
Этот робот, какой расход я так и не понял. От 8 до 16 газа кушала.
Тачка дерганная. Пока с 1-й на 2ю переключает — можно сходить покурить.
Оценив список работ: ГРМ, ремень доп. оборудования, гену перебрать, шкив гены, устранить пару подтеканий масла, + аморты подуставшие (все родные), а цены на этого Француза больше или равны з/ч на Лексус — решил продать.
Не нравиться — не надо мучаться и вкладывать, все равно при продаже эти вложения падают в 10 раз.
Установил рекорд владения авто — 109 дней.
Тчк.