Эта машина (6-я в моей жизни) стала для меня проводником в мир японских авто. Когда я её приобретал, и понятия не имел, что это такое. Ну ниссан и ниссан. Уже позже я узнал что это довольно редкая комплектация GTI с 110-сильным 16-ти клапанным мотором, дисковыми тормозами по кругу и соответственным обвесом. Сейчас авто на этапе восстановления после большого количества не всегда аккуратных хозяев. Учитывая, что ездит она почти каждый день, этот процесс затянется на долго, но тем интереснее. Это не музейный экспонат, не корч-проект и не машина выходного дня. Это самый обычный повседнев с не самым обычным характером.
Вопрос в конце! Неприятность, но для ниссана предсказуемо. 28 лютого 2020р. 00:22
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Разгон до ста 29 січня 2020р. 12:49
0
0
|
Події > покатухи | 0 0 | |
Замена колодок или "не тут то было…" 20 січня 2020р. 22:21
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Наклейки пришли) 19 січня 2020р. 18:51
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
Побыл тягачем) 21 грудня 2019р. 15:02
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Запись, 10 декабря 2019 10 грудня 2019р. 09:58
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Переобувка к зиме 30 листопада 2019р. 14:17
0
0
|
Колеса > шини | 0 0 | |
Крупное ТО двигателя 21 листопада 2019р. 01:08
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 |