Машина выпущена осенью 1993 года в Германии(сборка) комплектацыя Ghia, код мотора RDA, 5 ст. коробка ib5. Машина в 2001 пересекла границу Украины.
Как-то пришол с работы пораньше, чтобы поехать посотреть реношку, и решил залезть в нет, сотрю а там стоит она на дисках, "сиденья повышеной комфортности", я звоню ему и договориваюсь о встрече, беру с собой дружбана, который помогал ее смотреть, вобщем понравилась, и цену слегка сбили! Так как узнали что оптика не родная(должна была быть двух ламповая) и что она успела побывать в легком ДТП, о чем свилетельствует шрам на переднем бампере!
На следующий день я уже ждал авто на СТО для проверки! Больших проблем не оказалось: потели сальники выбора передач и правой полуоси, и были подуставшие задние аморты, хазяин дал еще комплект железок с зимней резиной, и что то по мелочи. Ох как намаялся с нашей демократией, регистрировал в превые пока узнал что к чему и куда) справился за день, а прав то нету, и пришлось оставить на день на стоянке возле МРЕО.
Хорошо выспавшись, сутра мчался забирать права. Первая поездка и у меня дух перевело, упраляемость на высоте, хотя попу слегка и носило, как мне показалось, прием и подхват тоже замечателен, сиденья с поддержкой хоть и не рекаро(как удивлялись друзья когда видели "Ето твои Родные?), да еще и люк с електроприводов, короче классс)) до етого был опыт только на жигах.
Система питания Распределенный впрыск
Мощность 105/5500 л.с/об.мин
Крутящий момент 153/4000 н*м
Тип топлива АИ-95
Размер шин 195/55 R15 лето и 185/65 Р14 зима
Переделки:
— вырезан катализатор, поставлен стронгер 333+450 unimix;
— нулевой фильтр K&N в штатное место;
— распорка пер. стоек ford снятая с рс2000;
— распорка рычагов ford;
— диски Р14, made in Italy, на зиму;
— тонировка Solareks с зеленым оттенком 20%;
— ручка КПП Momo дерево;
-тонировка поворотов и задних стопов краска MOTIP;
— покраска суппортов и барабанов в красный цвет Motip, колодки спереди Ferodo, (новые барабаны и пер.тор.диски);
— замена амортизаторов на газовые от Sachs;
— заменена приборная панель с белыми циферблатами;
— виброизол и обесшумка дверей и багажника, капота;
— тюнинг переднего бампера;
— проставки алюминий спереди 4мм, сзади 6мм.
— банка Rud насадка Sebring d100мм. все нерж. (выпускной тракт на 50 трубе)
— установка ГБО 4-го поколения в целях экономии средств для проведения доработок авто))))
— диски Borbet r15 j7 et38 оригинал форд RS.
продолжение следует…
Сделано:- поварка кузова;
— обесшумка салона.
В планах:
— передние тормозные диски с насечками брембо;
— двух ламповая передняя оптика;
— дисковые тормоза на зад.
— диски р 15 облегченые типа оз с вылетом ет 35
Коментарі