"У ньому немає понтів або гламурного блиску, він дешевий і їздить, як надзвуковий літак. Тут нема чого думати. Деякі кажуть, що машина 5-го покоління не така класна в їзді, як оригінальний GTD, тому що вона занадто велика і має скло з електроприводом, але вони помиляються. Гладкий 2-літровий турбомотор дає потужність, яка контролюється або 6-ступінчастою механікою, або, що краще, пелюстками коробки DSG - єдиною коробкою з кермовими перемикачами, яку варто придбати. За свої гроші ви отримуєте спорткар з максимальною 235 км/год. І практичний хетчбек. Все в одній упаковці". © Джеремі Кларксон

- Двигун 2.0 TDI (BMM) 140 к.с.

- 6-ступінчаста механічна коробка передач (JLU)

- Датчик світла

- Датчик дощу

• Штатний парктронік
• Оригінал VW камера заднього виду 

- Штатний форкоп

- Опускання правого дзеркала під час руху заднім ходом

- Дзеркало заднього виду з автоматимним затемненням

- Мультируль 12 кнопка 

- Круїзний контроль

- Двозонний клімат-контроль

- Додатковий електричний обігрівач

- Плафон підсвітка дверей

- Омивач фар

- Панель приладів MFA + 3D

- Диски r 16