Всегда мечтал о Шевроле Лачетти седан. Нравился мне он еще с детства, а после просмотра серии гонок WTCC вообще влюбился.
Вот так и купил Лачетти у одного хорошего человека, и не просто стоковый а с очень приятными бонусами за что Владу огромное спасибо! Автомобилем очень доволен, не подводил меня ни разу, за исключением пару раз севшего аккумулятора, но это позади и пробитой прокладки гбц.

Что сделано на этот момент:
Кузов( Экстерьер ):
— реплика обвеса WTCC;
— лип спойлер на крышке багажника;
— заварен вырез под номерной знак крышки багажника;
— переделан задний бампер под гос номер;
— обшивка крышки багажника изнутри;
— фонари аля 221-й;
— линзы в фарах;
— подложка покрашена в цвет кузова с черными кольцами;
— тонированные структурной красской повторители поворотников;
Колеса( покрышки ):
— Лето- диски BBS RX r17, резина Dunlop SP Sport Fastresponce 205/50/17;
— Зима- диски Rondell, резина Fulda Kristal Montero 3 205/50/16;
Салон ( Интерьер ):
— все пластиковые вставки выкрашены в цвет кузова;
— пересвечены кнопки эсп и корректора фар ( далі буде );
— плавное открытие крышки перчаточного ящика;
Двигатель:
— гбо 4-го поколения;
— убраны все впускные резонаторы;
— паук 4-1;
— банка Pro Sport;
— доработаны каналы гбц;
— отключен клапан егр (програмно);
— высоковольтные провода из пмвк;
Подвеска:
— амортизаторы Koni с регулируемой жесткостью Sachs;
— пружины Irmscherстандарт;
— передний стабилизатор от дизеля;
— задний стабилизатор от вагона;
Тормоза:
— установлен TCS;
— тормозные диски Power Friction DS перед и зад;
— тормозные колодки Bosch перед
— тормозные колодки Power Stop зад;
— убран распределитель тормозных усилий;
Музыка:
— голова Pioneer AVH-P4300;
— усилитель 4 канала Kixx;
— сабвуфер Hertz;
Разное:
— аккумулятор перенесен в багажник;
— короткоходная кулиса кпп;
— сигнализация Starline A61;
— прошивка эбу;
— защита двигателя;
В процессе:
— кардинальная переделка потолка;
— переделка решетки радиатора.