После почти двух месяцев мучений в роли пешехода, я наконец-то купил свой следующий авто. Как это не странно, но изначально я планировал брать хендай элантру 17 года и всё это время ждал её от своего знакомого, но в определённый момент я понял что больше не хочу ждать и поскольку договорённости у нас были устные и мне было сказано что если я возьму другую машину- то обид не будет.
Выбор пал на Патрик, он хорошо подходил мне под бюджет и нравится мне как внешне, так и внутри. Ещё конечно я рассматривал додж джорни, но там мне нравится только на 3,6 моторе, а они сильно дороже.
И так, задача была взять максимально свежий, с пробегом до 150 тыс, целой безопасностью, 2.4 мотором на гидротрансформаторе и желательно с уже установленным ГБО ибо покупал на все деньги что у меня были. И вот звёзды сошлись после пары недель поисков, нашёл как это не странно в своём городе. Загнал к знакомым на сервис и комплексно проверили авто. По кузову других подкрасов нет, кроме одного дтп с Америки, безопасность целая, стёкла все родные. Есть пару запотеваний по двс, стук в рейке и одна шаровая под замену. В остальном всё гуд. Прокатился я, поторговались на этот ремонт и договорились на следующее утро ехать переоформлять на меня. 3,5 часа и я довольный спешу на работу делать то, что накопилось за это время, прекрасная пятница)))
Очень благодарен продавцу, поскольку это не автобизнемен, а владелец, который привёз патрика полтора года назад и качественно его отремонтировал, а так же доустанавливал на него всяких плюшек.
Из минусов этой машины могу только отметить тот факт что сзади для троих человек тесно, особенно если учесть что два пассажирских места заняты детскими креслами)) ну и отсутствие полного привода чуть огорчает, хотя я без него как-то жил и нигде не застревал.
В общем, покупкой очень доволен, теперь строю планы по улучшению «квадрата»