0
Без коліс :(
Україна

Про моє минуле авто

В детстве, наверно, каждый пацан играется машинками, да и с возрастом ничего не меняется, только машинки дороже стоят. Так вот, мне лет 7-8 было, как я впервые увидел эту красотку… Сидел, малой, смотрел телевизор и опа, наткнулся на сериал «Кобра 11», классный сериал был на то время, как два копа ловят преступников… один рассекал на Мерсе CLK, а второй на BMW в 46 кузове, как всегда борьба Мерседеса и БМВ короче)) но мое сердце покорила та дорестайловая серебристая немка, троечка…)) с тех самых пор я влюбился, первая любовь :D, ну и конечно первая серьезная мечта…
Малый повзрослел, получил права, сел официально за руль в 18 лет, и мечта начала потихонечку долбить мозг) с каждым годом все сильнее и сильнее… позволить никак не мог себе эту малышку на то время, так как учился, заработка, как такового, не было… вот закончил универ, пошёл работать и почувствовал вкус денег. Первый год после универа, наверно раз в квартал, начинал болеть мыслями о своей мечте, искал, мониторил цены…потом с печалью все закрывал и садился за руль Таврии 1102. Эти приступы становились все сильнее, время идёт, понимаю, что на сегодняшний день моя мечта может не сбыться, ведь старое, гнилое, убитое ( ведь это БМВ, машина, на которой регулярно дают тапка в пол и валят боком) корыто ведь не нужно мне. Как итог, терпение не выдержало, поговорил с семьей и они одобрили, поддержали мой выбор. Смотрел рынки пару месяцев и мне попалось объявление о продаже, я сразу понял, что это моя машина будет! Так и случилось, та BMW e46 325xi стала моей…Это не передать словами, какие эмоции и ощущения я испытал, когда в первый раз сел за руль своей малыхи… правда я тогда ещё не знал, на что я подписался и что меня ждёт впереди, ведь ясный разум был затуманен)) Но не было такого дня, чтобы я жалел о своём выборе. За всем нужно вовремя следить и ухаживать, будь то Таврия, то ли BMW.
p.s. Мы живём один раз, нужно брать от жизни максимум!

Характеристики

,
Зійшов з конвеєра у 2003 році
Придбаний у 2019 році
Двигун: (), 192 к.с.
Коробка:
привід

Бортжурнал (10)

№10: Rheingold. Решено! Нужна помощь, помогите настроить rheingold!
15 квітня 2021р. 13:11
0
Ремонт та обслуговування > електроніка 0
№9: Частичная замена масла 5L40E и замена сальника селектора передач
30 січня 2021р. 20:00
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
№8: Замена цепей ГРМ m54 и подводные камни
27 січня 2021р. 11:03
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
№7: Double VANOS seals and rattle repair kit m54
18 січня 2021р. 16:48
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
№6: Замена гидрокомпенсаторов и МСК
17 січня 2021р. 02:25
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
№5: Как я провёл лето или ревизия системы охлаждения…
06 жовтня 2020р. 22:15
0
Різне > інше 0
№4: Всего лишь каток оригинальный треснул…
05 жовтня 2020р. 21:08
0
Колеса > колісні диски 0
№3: снятие впускного коллектора m54b25, устранение подсосов воздуха
05 жовтня 2020р. 16:02
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
№2: В поисках причины пропусков зажигания m54b25
05 жовтня 2020р. 14:21
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
№1: БМВ без чека — не БМВ
05 жовтня 2020р. 13:23
0
Спостереження та враження > спостереження 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.