…скорее всего — это первый в мире Аккорд 7 поколения который подвергся турбированию…

История машины долгая, количество доработок просто не умещается у меня в памяти…ведь мы по сути были в то время одни из первопроходцев в Украине, да и в СНГ в принципе…в Белоруссии тогда интеркуллеры лепили из радиаторов…) ) )

во общем история в блогах, а тут списки!

Блок:
-гильзованный блок (600-л.с.)
-защита блока SUPERTECH
-вкладыши ACL Race
-шатуны Eagle (1000)
-поршня CP Pistons (700)

Головка:
-клапана — Brian Crower
-тарелки — Brian Crower
-пружинки — Brian Crower
-распредвалы — "Brian Crower" Turbo 2 stage
-усиленные шпильки
-прокладка — Cometic

Топливная система:
-форсунки — Sard 550сс
-насос — Walbro 255
-рейка — Evo IX
-система — Custom

Коробка:
-блокировка дифференциала — Quife
-короткая кулиса — Comptech
-привода — Driveshaft Shop Level 2.9 (500)

Турбо-комплектующие:
-турбокомпрессор — Garrett GT28RS (собственно с ним он может выдать около 400л.с. если дуть на полную))
-перепускной клапан(вэст-гейт) — Tial 48mm
-blow-off — Turbosmart Megasonic
-интеркуллер — OBX (600)
-фильтр — K&N
-коллектор и патрубки — Custom

Электроника:
-ECU — AEM
-Boost solenoid — AEM
-MAP Sensor — AEM
-EGT — AEM
-UEGO — AEM
-Boost — GReedy

Разное:
силикон — Samco
выхлоп — Megane Racing

Ходовая часть:
-стойки — Koni Sport (жесткость+высота)
-пружины — Eibach
-стабилизаторы — "H&R" teflon
-нижняя распорка — Cusco
-тормоза передние — "Willwood" 4 поршня
-тормозные диски задние — "EBC" Turbogroove
-тормозные колодки задние — "EBC" red stuff

Диски — Tenzo-R dc6 R18
Резина — BF Goodrich KDW — 225/45

Салон:
-торпеда — алькантара
-потолок -Нубук
-доп — карбон, хром пороги.

Внешне:
-п.бампер, пороги, задняя губа, капот — эксклюзив; покрашена передняя оптика: красные стопы: красные поворотники;
-кузов затянут пленкой "Hexis" Supermat.

Вроде ниче не забыл…плюс очень, очень много проделаной работы…

НОВЫЙ ХОЗЯИН
www.drive2.ru/cars/honda/…ord_7th_generation/beliu/