После того как я ездил на высокой машине, я имею ввиду Форика, и после рождения сына, я понял — надо покупать большую, мягкую машину, чтоб туда — колясочки, пасочки помещались и т.д. и т.п., вообщем практичность превыше всего! Что может быть практичней джипа? Особенно по нашим дорогам…Единственное что я понимал, это — что брать, мощь или экономию.
Короче выбирал среди трех кандидатов: Киа Соренто 2.2 crdi, Прадик 3.0 д4д или Чироки СРТ8… много почитав, сравнив все за и против, выбрал Прадик и абсолютно об этом не жалею он очень экономный, в принципе не мертвый — в плане резкого разгона чтоб втиснутся куда-то или проскочить где-нить, мягкий, что в принципе хорошо для повседневки и для перевоза малыша! И что мне нравится, что он не кренится как прошлая модель, и в повороты входить можно без особого страха, но правда с практикой езды на нем.
Он араб…но впринципе — какая разница? что, арабы по сути чем-то хуже?
Зато он белый — на коже и 7 местный — короче самый полный араб )
по-поводу расхода (без чипа):
если не ездить в центр — то он потребляет около 9,5 литров на сотку.
если ездить в пробках то расход поднимается до 11 литров.
Конечно после чипа — ситуация другая — но об этом в блогах!
Вобщем в стоке быть ему не суждено, но это со временем, все буду описывать в блогах !
Всем удачи!
тюнинх решетке 03 грудня 2011р. 02:56
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 | |
Чип-тюнинг — (Speed box) 24 жовтня 2011р. 02:08
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 | |
Рейлинги 24 жовтня 2011р. 01:04
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 | |
Зеноны и габариты 24 жовтня 2011р. 00:43
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 |