Lifan 520

0
Я їжджу на Peugeot 308 (1G)
Харків, Україна

Про моє минуле авто

Итак Десятка была продана, по определенным причинам. Денег осталось после продажи совсем ничего. Начал мониторить, что можно купить на эти деньги в Харькове, хотелось сенс, но в данном бюджете все они были с пробегами далеко за 150 тыщ. пробега. Еще смотрел несколько Дачь Соленза ( слава Богу что минула меня участь купить данный автомобиль). Дальше начал смотреть, на десятки более старые, но там тоже самое с пробегами. Далее морально настроился на пятнашку, но там все таже история с пробегами на мой бюджет. Еще далее я упал так низко, что уже был не против Ваз 21099.
Но раз в субботу я заехал на авторынок Лоск в Харькове. Прошлись по рынку с женой, и уже в который раз сетуя (а точнее покрывали недобрым словом весь вазовский автопром, за который просят так много) в предпоследнем ряду, мы увидели ЕГО, автомобиль который у меня в профиле. Продавал его древний дед (лет 70-80), просмотрев автомобиль и посмотрев на ценник, который немного превышал имеющееся у нас деньги, мы удивились почему так дешево стоит. По практически всем показателям он был лучше ВАЗ 09,10,15, сенса да и не побоюсь этого сказать ланоса. Проехались на нем, понравилось (хотя были проблемы по ходовой). Отошли подумать и посовешаться с женой. После 5 минут, решили рискнуть и купить КИТАЙЦА. Подошли к машине, и увидели как она с дедом и 2 перекупами выезжает из площадки. Дед извинился и сказал, что нас опередили и машину уже забирают. Расстроенные мы уехали. Вечером, почему то решил перезвонить деду и уточнить продал ли он машину. Он ответил, что "Нет", перекупы у нотариуса сильно давили на деда, что бы он им еще уступил. Он их послал и вот мы обладатели данного автомобиля.
По истечению некоторого времени могу сделать выводы.
Машина в принципе больше радует, если сравнивать со славутой и десяткой. Единственно расход в деньгах на бензин больше чем на десятке на газу. Чувства смешанные, машина что то среднее между славутой и лансером 9, который у родственника.
Если сравнивать с десяткой, то минуса: ходовка и ручки дверей, очень хлипенькие. Уже 2 сломал. Расход (но это в сравнении с газовой десяткой, но такой же что на славуте)
Плюсы по сравнению с десяткой: ГУР, стеклоподьемники на 4 двери, есть кондиционер, внешне больше нравится, пробег в 3 раза меньше, более просторная сзади, да и вышла она мне ДЕШЕВЛЕ десятки, и младьше десятки на полгода.
По цене, что на то время брал, конкуренты это ВАЗ 2110 2004г. с пробегом 180 тыщ. км., ВАЗ 21099 2006г. с пробегом 160 тыщ. Подумав какие проблемы могут быть на ВАзах при таких пробегах, рискнул и взял Лифан с пробегом в 50 тыщ. Пока доволен и ничего не отвалилось. Сборка китайская, а не русская, что считаю плюсом.
Если бы пробег был за 100 тыщ. то наверно не рискнул. Вроде бы все!

Характеристики

Lifan 520,
Зійшов з конвеєра у 2007 році
Придбаний у 2015 році
Двигун: Бензиновий (1.3 л.), 89 к.с.
Коробка: Механічна
Передній привід

Бортжурнал (1)

Лифанчик продан.
29 серпня 2016р. 21:53
0
Спостереження та враження > продаж авто 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.