Мой второй автомобиль, и кстати, второй Ниссан 陰の実力者.

До этого была первая рабочая лошадка Ниссан Санни 1,4 1993 года выпуска.

Оба Ниссана очень практичны, недороги в ремонте и обслуживании. Это и были критерии выбора данной МАРКИ авто.

Правильно подмечено администрацией, что об этом автомобиле "можно говорить вечно!", но об этом в моих блогах.