Ну що… "Вєрочка" як "Вєрочка"… Центральний замок, електросклопідьомники, ГУР, титани на 14" ну і т.п.
А так, як 2-га машина після "Тазіка-2107" для мене це просто фонтан…
Да, купив "Вєрочку" в 2011 році, тобто помінявся на "Тазіка" 1990 р.в. з доплатою 1000$… Да, машинка була з "підгулявшим" моторчиком, але по кузову на тверду "4". Я ще покатався приблизно 10 тис.км. як мотор сказав мені (добре що в гаражі під час прогрівання): "Хватить… я хочу на ремонт…". Довго думав, пробувати робити самому чи віддавати якомусь дятькові… І все таки вирішив робити сам… Думаю, розібрати то розберу, а якщо не складу все назад до кучі, то все скину в мішок і занесу то "дятька" ))))
В результаті, капремонт в мене затянувня на 1 місяць, при умові, що все робилося після оф.роботи, тобто після 19:00… і як варіант, моя "Вєрочка" ожила… Чим я був дуже довольний…
Ну а дальше, як говорять: "Понеслась"… Поміняв передні і задні амортизатори на Монро. Потім шарові і рульові наконечники і разом з тим і салейнблоки передні… До задніх ще не добрався, але це не за горами )))). Потім рішив трошки освітити свою приборку і консоль… понапихував світлодіодів куда тільки душа бажала… но зараз в ночі розумію, що трошки багато, трошки мішають дивитись у шоферське зверколо заднього виду… треба парочку забрати… або додати більше опору, щоб тускліше світили )))))
Ну… як говориться, про авто своє можнав вічно говорити… но все рівно все не розкажеш… Так що чуть що буду все описувати у "Бортовик"…

Що зробив:
— підварив дно, було трошки з дирочками ))) =пиво з кумом
— капремонт мотора = приблизно на з/п 3000 грн, робота моя
— заміна всіх амортизаторів = точно не пам"ятаю но вроді в 1000 грн втулився…
— заміна наконечників і шарових = 250 грн
— заміна салейнблокув = вроді 140 грн.
— замінив лівого переднього підшипника = 160 грн
— освітив консоль пічки світлодіодами = 20 грн
— освітив світлодіодами підлогу в салоні і внутрішні ручки відкривання дверей = 80 грн
— встановив на перед універсвльні електросклопідйомники Spal Deluxe = 150 грн за парочку, да б/у
— втулив БК "made in Olleg" = 200 грн
— замінив пальці дверних петель = 70 грн
— замінив передні амртизатори, шарові та тормозні колодки = 1180 грн
— замінив радіатор пічки = 300 грн

Що ще планую:
— втулити ПТФ, або псіханути і поставити БіКсенон
— купити на зад нормальні колоночки…
— поставити ГБО-4
— перешити або поміняти сідухи
— ну і можливо освіжити їй колір…

Возможно, є ще щось… чуть що буду дописувати…