И так я стал счастливым обладателем в это раз уже Subaru Forester 2,5Т максимальной комплектации куплена 16 марта 2011 года пробег на сегодня 2900 км.
Не знаю будет ли кому-то интересно но возможно для кого-то будет интересно но это мой второй форик о первом вы уже читали в этом же разделе.
Хочу поделится своими доводками и цифрами и здесь возможно будет кому-то интересно.

И так пятница 10 марта 2011 года звонок друга, а у меня весь день в дурдоме, короткий разговор
Друг: Привет.
Я: Привет
Друг: Помнится ты S-Edition хотел, а не хочеш 2.5Т но обычную.
Я: Занят, потом наберу поговорим…

В итоге прошло пол дня добрался я до компа и вижу в аське письмо друга который звонил… Не хочеш 2.5Т FULL новую но 2008 года… позвонил я ему поболтал разузнал и сказал что до утра мне надо подумать… В итоге ночь была не спокойной так как цена очень прельщала (не буду ее называть так как к затратам на автом это не очень имеет отношение…) на утро поехал я к друг в автосалон смотреть турбу… Как оказалось автомобиль был Выставочным и использовался "Субару Украина" как демонстрационный с 2008 года, пробег на момент покупки 2900 км. и очень сладкая цена… Итог еще одна бессонная ночь где найти деньги, потому что свой Форь я решил подарить отцу, а взамен продать машину отца так как она более возрастная и с большим пробегом. И вот долгожданный день 16 марта))) благодаря друзьям и воле случая я стал обладателем это супер автомобиля!

Спек-лист:
І так поїхали
1. Тормозная система:
1.1 Передні супорта 4-х поршневі Rotora з дисками Rotora стокового розміру (після прошивки стало мало, замінені на 1.1.1)
1.1.1 Передні супорти 4-х поршневі Brembo от STI Gold (тільки з естетичного міркування, ну і тому що новіші заміна на 1.1.2)
1.1.2 Передні супорти 4-х поршневі Brembo от STI GRB
1.2 Передні вентильовані диски від STI закінчилися
1.2.1 Передні вентильовані диски Rotora для STI
1.3 Задні супорта 2-х поршневі Brembo от STI GRB
1.4 Задні вентильовані диски для STI GRB від Stoptech, пересверлені під 5х100
1.5 Передні армовані шланги HKS
1.6 Задні армирові шланги Techna-Fit
1.7 Передні тормозні колодки оригінал Brembo від STI GRB 26296FE100 ідеал для міста і прохватів по місту
1.7.1 Передні тормозні колодки Project Mu HC+ Витримали на сьогодні все що я з ними робив Рекомендую!
1.8 Задні тормозні колодки оригінал Brembo від STI GRB 26696FE080 [i]ідеал для міста і прохватів по місту[/i]
1.8.1 Задні тормозні колодки Hankook Frixa S1 ціна відповідає якості (перевірив на треку)
1.9 Стоппер головного тормозного циліндра Grimmspeed

2. Підвіска:
2.1 Заміна передніх амортизаторів і встановлення аналогічних від дизельної версії <u>зимовий комплект</u>
2.2 Заміна задніх амортизаторів з 010 на 041 <u>зимовий комплект</u>
2.3 Передній стабілізатор Cusco 23мм, оригінальні втулки
2.3.1 Передній стабілізатор Whiteline BSF39ХXZ 09-12 Subaru Impreza STi Front 27mm
2.4 Задній стабілізатор Cusco 20мм, оригінальні втулки
2.4.1 Задній стабілізатор Whiteline 08-13 Subaru WRX STi Rear 24mm>
2.5 Комплект для регулювання заднього розвалу Whiteline KCA326 Control Arm Bushing
2.6 Коіловери BC-Racing використовую для участі в Національній серії РТР ТаймАттак, для рівних доріг можна використовувати
2.7 Комплект полеуританових сайленблоків Prothane Bushing Set WRX/STi 08+
2.8 Розвал-сходження Перед 3 градуси Зад 3 градуси

3. Посилення кузова:
3.1 Передня розпорка Cusco
3.2 Передній підрамник Cusco
3.3 Задня розпорка аля HKS виробництва Атомик (схована в підлогу багажника)
3.4 Задній підрамник GTSPEC Rear 4 Point Subframe Tie Brace Subaru 08+ WRX/STI

4. Потужність & Двигун
4.1 Турбіна Turboсharger TD05-G16 регламент :(
4.1.1 Турбіна IHI VF-35 розірвало як тузик грілку…
4.1.2 Турбіна APS SR 40 поміняв на наступну
4.1.3 Турбіна IHI VF-43
4.2 Hard перепрошивка рідного компьютера, залита прошивка від Subaru Impreza WRX STI JDM 2009
4.2.1 Si-Drive активовано працює три режими.
4.2.1.1 Intelligent
4.2.1.2 Sport
4.2.1.3 Sport Sharp
4.3 Додатковий компьютер TurboXS UTEC Delta-003 (з перемикачем)
4.3.1 0-карта 100 WOG
4.3.2 1-а карта 95-преміум Авантаж 7 — 0,8 бара
4.3.3 2-а карта Е-95 спирт КЛО — 0,8 бара
4.3.4 3-я карта 98+ Укравто — 1,5 бара на перемиканнях 1,7 бара
4.3.5 4-а
4.3.6 5-а
4.4 Повний розбір двигуна з переробками: з урахуванням 67000 км. пробігу і перегонів зняття і переборка з дефектовкою, піздніше напишу, що та як в двигуні, а поки 19 пункт.
4.4.1 Ковані поршні Wiseco для двигуна EJ20 / EJ25
4.4.2 Посилений колінвал Subaru US Spec WRX/STi EJ257Crankshaft BLACK
4.4.3 Комплект шатунних вкладишів ACL Race tri-metal серія.
4.4.4 Комплект корінних вкладишів ACL Race tri-metal серія.
4.4.5 Посилені шпильки головки блока циліндрів — ARP
4.4.6 Портовка голів Маде ін МadМах Stage2
4.5 Повний вихлоп Supersprint 3 дюйма, без каталізаторів и резонаторів, STI GRB 2008 (замінений по причині, дуже голосний 4.3.1)
4.5.1. Повний вихлоп Supersprint 3 дюйма, без катализаторів, средня частина с резонатором для STI GRB Sedan, тихі глушники
4.5.2 Насадки на глушники Vibrant
4.6 Інтеркулер від STI GRB 2008+
4.7 Сплітер кастом перероблений з рідного Паша 13 Гараж
4.8 3х портовий соленоїд Grim Speed
4.9 Blow off Blitz super sound
4.10 SAMCO Turbo Inlet Hose WRX/STi
4.11 Впускний колектор з біноклями та топливними рампами від WRX JDM без заслонок TGV
4.12 Фільтр нульового спротиву K&N в штатне місце зняв, повернув сток…
4.13 Регулятор тиску палива + адаптер TOMEI TYPE-S
4.14 Паливний насос Walbro, 265лч
4.15 Паливні форсунки FIC 775 cm3
4.16 Комплект шлангів системи охолодження SAMCO Sport
4.17 Одіяло на турбіну
4.18 Налаштування MadMax
4.19 Новий двигун і в ньому повний розбір двигуна з переробками:
4.19.1 Ковані поршні Mahle для двигуна EJ20 / EJ25
4.19.2 Посилений колінвал Subaru US Spec WRX/STi EJ257Crankshaft BLACK
4.19.3 Комплект шатунних вкладишів ACL Race tri-metal серія.
4.19.4 Комплект корінних вкладишів ACL Race tri-metal серія.
4.19.5 Посилені шпильки головки блока циліндрів — ARP
4.19.6 Портовка голів Маде ін МadМах Stage2

5. Масло (охолодження, тиск):
5.1 Радіатор системи охолодження Mishimoto WRX/STi 08+/Forester 09+
5.2 Маслокулер двигуна Mocal 19 ROW 235
5.3 Радіатор на АКПП Mocal 16 ROW 115
5.4 Проставка під фільтр з термостатом Mocal
5.5 Масло двигун Aral MegaTronic SAE 10W-60
5.6 Масло в АКПП RedLine D6 ATF
5.7 Редуктори RedLine

6. Трансмісія:
6.1 Комплект посилених фрикціонів IPT 4EAT
6.2 Збірка та налаштування Маде ін MadMax (custom)

7. Рульове управління: в планах
7.1 Рульова рейка в сборі з наконечниками від STI 08+ (в роздумах та пошуках)

8. Датчики:
8.1 Датчики DEFI BF: зелена та червона підсвітка, шукаю червону
-Tемпература вихлопних газів — EGT
-Тиск турбіни
-Тиск палива
-Тиск масла

9. Екстер'єр:
9.1 Спортивная решітка радіатора
9.2 Шильдик в решітку від STI GRB 08+
9.3 Поліуретановіе бризговики Rally Armor (знято в звязку з змаганнями, на зиму поверну)
9.4 Шильдик на кришку багажника від STI GRB 08+
9.3 Оригінальні поперечини між релінгами (знято в звязку з змаганнями, на зиму поверну)
9.4 Фарбовані в колір авто ручки дверей
9.5 Чорна передня лінзована оптика, перероблена з оригінала, по дві лінзи в фару
9.6 Тоновані в темний колір повороти на крилах та задні фонарі
9.7 Дизайн автомобіля з спонсорською атрибутикою

10. Інтер'єр:
10.1 Передні сидіння від WRX Limited (з подушками та підігрівом)
10.1.1 Передні сидіння від WRX STI 08+ шкіра, алькантара, з подушками та підігрівом
10.1.1.1 Передні сидіння Bimarco Futura.
10.1.2 Спинка заднього сидіння від WRX STI шкіра, алькантара (демонтована)
10.1.3 Диван заднього сиденья оригинал стилизация під п. 10.1.2, оригинальная алькантара від WRX STI (демонтовано)
10.2 Підлокітник від WRX STI з Sі-Drive & DCCD
10.3 Приладова панель від WRX STI GRB з Sі-Drive & DCCD
10.4 Руль WRX STI 11+ (в пошуках)
10.5 Подушка безпеки в руль WRX STI 11+ (в пошуках)
10.6 Головний пристрій (Магнітола) Pioneer SPH-DA110 з камерою заднього виду
10.7 Підрульові пелюстки перемикання передач (оригінал)
10.8 Накладки на педалі STi Pedal Pad Set Forester 2008 А/T (чекає встановлення)
10.9 4-х точковий ремінь безпеки на водійському кріслі Sabelt
10.10 4-х точковий ремінь безпеки на штурманському кріслі TAKATA

11. Диски, резина:
11.1 Літо — BRAID Fullrace A 18x8 ЕТ44 twin PCD 5х100 / 5х114,3
11.2 Шины — Nitto Tire NT 555 Extreme ZR 245/45 ZR18 100W — продано
11.3 Літо — OZ Ultraleggera Race Gold 18x8 ET48 5x100 [i](99% будуть використовуватися на треку)[/i]
11.4 Шини — Continental ContiSportContact 3 245/45-ZR18 96W — подарував Daimond-y
11.4 Шини — Kumho Ecsta XS KU36 245/40-ZR18 93W використовую для участі в Національній серії РТР ТаймАттак, для рівних доріг можна використовувати
11.4 Шини — Federal RS-R 245/35-ZR18 93W використовую для участі в Національній серії РТР ТаймАттак, для рівних доріг можна використовувати
11.5 Шини — YOKOHAMA Advan Sport V103 235/55R17 99Y — продано
11.6 Весна&Осінь — OZ Superturismo GT black 17"x8" ET35 5х100 — продано
11.4 Шини — NOKIAN WR G2 225/55R17 101V
11.5 Зима — MKW MK-F74 chrome 17"x7,5" ET38 5х100
11.6 Шини — NOKIAN Hakkapeliitta 5 (Шип) 225/55R17 97T
11.7 Колісні гайки з секреткою Rays