Subaru Forester (SG)

Захотелось "что-то повыше" и "что-то на полном приводе", считаю что Forester идеально подходит на эту "роль", в принципе смотрел форики ещё перед покупкой предыдущего авто, но в хорошем состоянии как оказалось найти практически нереально, поэтому пришлось подождать лучших времён.)
Этого "лесника" нашёл в соседнем городе Мукачево (благо что не пришлось ездить далеко (20 км от меня), не люблю я это), у людей которые ездили на нём с 2005 года, то есть с дня покупки — 14 лет, автомобиль был в одних руках. Объявление о продаже простояло всего 2 дня, больше я не дал…) Когда поехал на осмотр то машина оказалась очень и очень грязная как с наружи так и внутри, но хорошо что смог разглядеть под всем «этим» машину, которая не смотря почти на "полумилионный" пробег как оказалась потом (после химчистки и технического обслуживания) в очень бодром, как на её года состоянии.
Сразу после покупки автомобиль переоформил и загнал на сервис для полного обслуживания.
Сейчас езжу, наслаждаюсь полным приводом и высоким клиренсом, нравится всё: люк на пол крыши, омыватель фар, подогрев лобового-зеркал, круиз-контроль, большой и практичный багажник, куча кармашков и ниш, подлокотники на креслах, безрамочные двери, попогрейки, магнитола с CD чейнджером на 6 дисков и сабвуфером (качество звука конечно не очень, но менять ничего не буду, сохраню аутентичность, сделал шумку — стало на много лучше) и бонусом была задняя заводская блокировка, так что комплектация для меня достаточная.
В планах: высокий подлокотник с рестайла, кармашек центр. консоли с англичанки (сделано) и тонировка по кругу с лобовым и люком.