Opel Vectra B Яркая-яркая

Кадетт всем устраивал, но время идет очень быстро, было принято решение о поисках нового авто, побольше, посвежее!
Первый авто он особенный, все моменты связанные с этим авто будут в памяти. Неприхотливый, выносливый, где мы только с ним не были… всегда выручал и не подводил.

Новый автомобиль Opel Vectra B надеюсь он меня не огорчит. Посмотрим.

Коротко об авто:
— Opel Vectra B
— годы производства 1995-2002
— предшественник(ы) Opel Vectra A
— преемник(ы) Opel Vectra C
— стиль кузова: седан;лифтбек;универсал
— колесная база 2637 мм
— длина 4495 мм
— ширина 1710 мм
— высота 1420 мм
— клиренс 140 мм
— передняя колея 1464 мм
— задняя колея 1467 мм
— вес 1345 кг
— самая высокая скорость 215 км/ч
— вместимость бака 61 л

Поколение Opel Vectra с индексом B появилось на свет в 1995 году. Новое поколение вступило новых, интересных черт, автомобиль перестал быть неуклюжим. Однако очертания кузова практически не изменился по сравнению с предыдущим поколением.

Новинка не смогла повторить успех предыдущего поколения в полной мере, но тоже была популярна в кругах автолюбителей. Opel Vectra B имеет очень высокую плавность хода и эргономичность. С определенными двигателями автомобиль может быть как экономическим, так и динамичным.

Линейка двигателей практически повторяет линейку предыдущего поколения. Бензиновые двигатели представлены 4-мя объемами: 1,6 литра, 1,8, 2,0, 2,5. Первый двигатель объемом 1,6 литра имел две модификации, первая малая мощность 75 сил, а вторая — 16-клапанная модификация имела мощность 100 лошадиных сил. Далее идут два самых сбалансированных двигателя — 1,8-литровый 115-сильный 2-литровый 136-сильный. Топовый двигатель имел объем 2,5 литра, он способен разогнать машину до 100 км/ч чуть больше, чем за 9 секунд. Модификаций дизельных двигателей было три: 1,7-литровый 82-сильный и два вида 2-литровых — 100-сильный и 82-сильный.

В 1999 году прошла рестайлинг. Были изменены: передняя и задняя оптика, форма багажника, приборная панель, мелкие детали интерьера и экстерьера (крашеные дверные ручки и молдинги, внутренние ручки дверей стали хромированными, накладки на пороги и т.д.), появились 5 болтовые ступицы на всех модификациях, штатными в комплектации стали 4 подушки безопасности.

Двигатель

Автомобили комплектовались бензиновыми двигателями объемом 1,6, 1,8, 2,0, 2,2 (Z22SE), 2,5, 5,0 л., а также дизельными двигателями объемом 1,7 л, 2,0 л, 2,0 л. Бензиновые двигатели выпускались с одним и с двумя распределительными валами верхнего расположения (SOHC), (DOHC).

Двигатель x20xev имеет объем 2 литра, мощностью 136 л.с. Рядный, четырехцилиндровый, с двумя распределительными валами, 16 клапанов. Устанавливался также и на другие модели концерна. На Вектра А с 1995 года, Омегу. На Ветру Б устанавливался вплоть до 2000 года. Считается непритязательным, одним из наиболее удачных в линейке двигателей для Вектра Б. Имеет распределенный впрыск, коллектор с длиной изменяемой, блок зажигания с двумя катушками (по одной на каждую пару свечей), один лямбда-зонд, катализатор. Соответствует нормам ЕВРО 2.
Трансмиссия

Автоматическая 4-ступенчатая (японская, фирмы Айсин) или механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач (МКПП) с гидравлическим приводом сцепления.
Подвеска

Классический Мак-Ферсон спереди, задняя подвеска. Клиренс 140 мм.

Тормозная система

Гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем и АБС с двигателями от двух литров, устанавливалась антипробуксовочная система и дисковые тормоза на всех колесах, с увеличенным диаметром.
Кузов

Седан, Хэтчбек (выпускался вплоть до 2003 года) или Универсал. Были модификации со штатным ксеноном, омывателем и автокоректором.

Выбор пал на Верку Б в кузове лифтбэк!Уж очень мне нравится в этом кузове.
После изучения форумов, информации в сетях было решено приобрести именно Вектру Б с мотором 1.8.
Комплектация CD.
Передние стекло подъемники, полный бортовой компьютер, подогрев зеркал и заднего стекла, абс, 2 SRS.

На сегодняшней день сделано:
Выхлоп полностью от штанов разводка на 2 глушителя,
Фары переднее заменены на рестайлинговые с черной серединой, ксенон 7000К.
Заварен багажник.
Перетянуты задние дверные карты.(фото скоро)
Приобретены новые передние сиденья ждут перетяжки
Головное устройство решил взять опять же Рионеер DEH-P7000UB
Фронтальная акустика Power Acoustik GA-620 сделаны подиумы прямо на двери!
Саб Phase Evolution SELECT 12S в ФИ корпусе
Усилитель МакАудио!
Сегодня установил новый мафончик взял Алпаин 9886 намного больше нравится, приятный мягкий звук!

Весной вся машина разобралась, положилась шумка днища и дверей, а также багажника, были проведены провода на акустику!
Решился я на полную покраску своей Вектры Б, договоренность с аэрографистом дала свои плоды!
Все покрашено уже осталось только отполировать и покрасить бампера!
Собрал я свой салон полностью, и бампера привел в порядок, остались мелочи!
Авто приобрела тот вид который хотелось!