BMW 7 series (E38) 740iL

Машинка при покупке очень порадовала меня, но стоило выехать в сторону дома, первая моя Бмв как будто заревновала.
Просто не захотела ехать до дома и все. Сломалась помпа, остановились обсмотрели. Да и вывод был сделан сразу. Одним крюком не оттянуть 2 Бмв. Благо есть хорошие люди которые решили остановится и помочь молодым пацанам. Конкретнее? Да просто зацепил на трос и не сбавляя газа пер просто в перед. Скорость грубо говоря была на круиз контроле 80. Но тяга нереальная на тросу была с учётом снега на дороге и обгонов Фур, и всяких ланосов. Пока ехали решил позвонить своему хорошему корешу(больше не кому было кроме как ему) он был удивлен конечно откуда нужно было меня забрать. Кстати благодаря Сири на моем стареньком IPhone смог позвонить Шеве, глаза то должны быть впереди капота на пол метра троса. Проехали так около 80 км. Дальше не смог. Т.к трос рвался раз 5., и на зазоре в пол метра очень страшно было продолжать движение. Машина то которая тянула не как не сопоставлялась с ценой с моими 2 машинами в целом. Принято было решение выгрузится на заправке. Ну и тут нас судьба не ждала. Часов в 8 мы прибыли на заправку Амик. Обнаружено было что в е39 которая была сломлена есть зарядка на аккумулятор. Достав зарядное и акумулятор отнесли на эту гребанную заправку( далее поймёте почему гребанную.) Спустя час молчаний на заправке от шока, нам объявляют вы ж смотрите торговый зал закрывается через час, вам придётся покинуть заправку, а на улице то мороз ?-16 на секундочку. Итак. Принимаем решение купить дополнительный трос и пытатся выехать на нормальную заправку где будем дозаряжать акум, и дожидаться Шеву. Тянуть семёрой пришлось мою обидку которая приревновала и сломалась. Это тоже было что-то с чем то. Ладно об этом проехали. Припарковавшись на следующей заправке а именно WOG. Позасыпали внутри от того что теплее чем на улице. Ага. Слушайте дальше. Приходит добрый заправщик да и говорит там чёрную машину на пол метра протянуть нужно а то машины мучаются ездят. Кореш спросонья пошёл отгонять, приходит обратно и не шутя говорит «не заводится». Я чуть сквозь заправку, ее фундамент и весь грунт не провалился. Пошёл сам пробывать. Что вышло тоже не удачно. Стартер крутит и все. Насос не качает. Ну и акумулятор подседает. Шева на подъезде своим выручаюшим бусом. Нужно тянуть 39 ку а тут ещё 38 отъе***ла. Часа 3-4 с бубном на заправке мы побыли. Ничего не вышло. В шоковом состоянии было принято решение оставить их на камерах и ехать домой. Т.к путешествие затягивалось и нужно было на роботу уже. Через пару дней приехали с помпой и ремнём на эту хорошую заправку, которая сделана для людей а не для непонятно кого в случае проблемы тебя не выгонят. И представляете прикурили семёрку и она завелась ( после того конечно как обстучал все предохранители и релюшки). Ну а пятерку оттянули подготовленным для off road Mitsubishi L200 на Сто, где нам поменяли помпу с ремнём, ну и дозаказали там ещё один шкив. И к вечеру мы выехали в сторону дома. Дома были уже ночью. Но слава богу без происшествий. Вот такая история приключилась с моими ревнивыми Бе Ме Ве. Как думаете бывает ревность между нимиИи?