Opel Vectra A

Вектра А с20не, 1990гв, центральный замок, гидроусилитель руля, передние електростеклоподьёмники с доводчиками, задние дисковые тормоза, серворуль, козырьки с подсветкой, диски R16 — KН design, цвет золотистый: по каталогу 137-Рембрандт, одна правая фара с електрокоректором, наверное и левую нужно найти будет со временем…Комплектация GLS, салон серого цвета, велюр, тахометр, обычные стрелочные часы, Передние вентилируемые тормоза, задние дисковые, до рестайловые бампера и оптика, самая простая решетка, самый простой руль, нет задних подголовников…
Сделано:Заменено погнутое правое переднее крыло. На Перова по номеру с подкапотной таблички и опелёвскому каталогу приобрёл балон краски 137- Рембрандт. Интересно что за 22 года выгорания под солнцем цвет очень похож)) Также покрасил лючёк бака и зачищенную ржавчинку возле правого стопа. Установлен отсутствующий хомутик на патрубок расширительного бачка, долил ОЖ до уровня. вставлена лампочка в салонный плафон — теперь загорается и плавно тухнет. Крепление акб — установлено. Найдена пласмаска крепления подпорки капота. Нарощено отломаное крепление левой фары, найдена недостающая резиночка под решётку радиатора. Снизу по свежим латкам промазал антикором, но нужно что-то срочно делать с левым гнилым лонжероном — скорее всего просто заменить его.
Напрягает тугая педаль сцепления, впрочем такое на всех верках, на которых мне выпадало проехаться, может так и надо…
На педаль газа как-то с раздумием реагирует, скорее всего форсунки…

Продана.