Это уже моя вторая машина, до етого была ЛАДА калина!
Я еще сомневался брать кенгуренка или нет, но когда завел мотор — урчит как маленький котёнок, трогание плавное, без рывков, работа и езда не вызывает нареканий, турбина работает как нужно. Было принято решение покупать…
Первые километры по пути домой и сразу же стало понятно что не хватает 6 передачи. Зато какой расход топлива — 4,5л/100 км, ёлки палки, мой скутер берет больше бензина!
Много я слышал и повидал историй о DCI моторах, некоторые говорили — бери просто тракторный 1,9, понадежнее будет да и в ремонте дешевле… Но мне не 60 лет, я не хочу постоянно пыхтеть на правой полосе, иногда хочется хоть какого-то драйва и турбина в сочетании с насос-форсунками позволяет мне оставлять простые дизеля и ланосы на светофорах далеко позади…
Так что кенгуренок в нашей семье с начала 2012 года.
Машина идеальна как для человека с среднем уровнем жизни=)
Вместительность просто потрясает та еще в макси базе, и багажник внушительных размеров и места задним пассажирам вполне хватает, Калина и рядом не стояла!
Пригнана она з пробегом 106 тис.
106 тис. конечно вроде и не мало, но где она обслуживалась и по каким дорогам ездила это я думаю для моего кегуренка вобще ничего! Я и тут за ним очень хорошо ухаживаю и не обижаю=)
После того как был пригнан на Украину было сделано переоборудование на пассажира, соответственно весь салон был перетянут, так что сей час состояние салона идеально=) Ссади установлены сидушки трансформеры которые складуються и создается большой багажный отсек, где можно перевозить все что душа пожелает=)
Музыка была слабовата, только две передние колонки, но когда переоборудовал протянул кабеля для задних колонок и сабвуфера! Колонки я сразу поставил, а сабик в будущем!
Короче машинка БОМБА!
Коментарі