первая машина была рено 19 1989 года понравилась из за комфорта.потом был ниссан примьера в п10 кузове 1996 года полная противоположность рено . никакого комфорта. приехал както на авторынок просто погулять посмотреть что продается из авто и вруг я увидел ее рено лагуна 1 97 года выпуска пригнана из италии. на дисках. полный эл.пакет климат контроль ABS. в общем есть все и еще в добавок разговаривает на на итальянском.НО были и минусы очень плохо включалась первая передача это означало только одно замена сцепления. из под поддона картера подтекало масло и подтекал сальник на коробке где переключаются передачи. так как сам механик решил купить сразу все взборе карзину диск и выжемной в комплекте обошлось 145$ заменил сам.затем при замене масла в двигателе слил масло старое снял поддон и посадил заново на герметик, была замена салдатиков по 11$ штуку.замена ремня грм и двух ролико мне обошлось в 56$ помпа в 32$ и замена коренного сальника 4$.цены указаны только за запчасти так как все менял сам.машинка отдичная скатался на ней в блоруссию за 20ч. прокатил 1397 км. туда и столько же обратно и нигде меня не подвела.в белоруссии дорогои просто песня аж засыпал как в европе.респект бульбашам за дороги.