Ну вот и свершилось, мой первый быстрый и новый автомобиль за более чем 10 лет водительского стажа. До этого ездил на машинах с динамикой разгона 0-100 не быстрее чем 7.5 секунд, про 100-200 я вообще промолчу.
Взвесив все за и против — выбор пал на Golf R mk 7.5 — 5-ти дверка.
Так как были на них приятнейшие цены, в связи с выходом 8-го гольфа.

Спеки:

1. Интеркуллер WAGNER TUNING Competition R

2. Вставка во впускной тракт GO-APR

3. Фильтр нулевик K&N в штатное место

4. Маффлер FORGE FMMD2

5. Впускной патрубок турбины FORGE FMTIA1

6. Силиконовый пайп на впуск FORGE

7. Cat-back INVIDIA Q300 + Даунпайп 3.5 дюйма

8. Программное обеспечение APR stage 2 двигатель + коробка

9. Тормоза 4 pot 370mm от TTRS

10. Пружины -20мм ST

11. Диски — Motec ultralight R18 8j (8.3kg)

Прошит под 98 бенз — Лоу буст