Volkswagen Passat US VR6 3,6

Всем доброго времени суток.

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ЛУЧШЕ ПАССАТА?Правильно НОВЫЙ ПАССАТ

P.S. спросите вы почему и зачем, покрутите у виска (потому что машина полностью такая же)После продажи старого сразу же набрал продавцу за машину и полетел забирать

Но не все так просто, и так, представляю Вашему вниманию достаточно эксклюзивный автомобиль, американский Volkswagen Passat B7 в комплектации SEL Premium.

Но есть в моей машине изюминка в самом сердце, а именно в двигателе — атмосферный двигатель объемом 3.6л, мощностью 280 л.с. Старый, надежный мотор концерна ВАГ, который устанавливался и устанавливается на Porsche Cayenne/ VW Touareg/ VW Atlas/Teramont

Это топовый мотор, который ставился на американский пассат Б7. Благодаря системе прямого впрыска реальный расход по Харькову составляет 11-13л на 100 км.По трассе при полной загрузке на скорости 120 км/ч на круизе расход не превышает 8,3л на 100 км.Для чистоты эксперимента ехал по трассе на круизе 100 км/ч и расход был 6.5л на 100км.

Так что уверенно могу сказать, что ни о каких 10л или 20 литров по городу речь идти не может!

По комплектации: SEL Premium. Отличается от комплектаций Wolfsburg, S, SE, SE+ и SPORT такими функциями: топовая аудиосистема FENDER (однозначно круче чем музыка в обычных Пассатах); передние сиденья с электрорегулировками (водительское + память); все сиденья комбинированные кожа+алькантара (так заявляет ВАГ, но по факту конечно можно долго спорить насколько это "кожа" и "алькантара". Но выглядит реально красиво); противотуманные фары с режимом подсвечивания поворотов; руль с подрулевыми лепестками; датчик дождя; потолок серого цвета (в стандартных комплектациях потолок бежевый); хром пакет вдоль всех дверей и заднего бампера.

В общем машина в очень хорошем визуальном и техническом состоянии, при этом очень много плюшек досталось от предыдущего владельца.

Такие как:

1) AppleCar Play

2) Декор полностью с рестайла

3) Руль с рестайла

4) Доп. брелок имобилайзера

5) Подготовка к датчикам слепых зон

6) Приборная панель с рестайла (цветная)

7) Шумо-вибро изоляция

РАЗНИЦА МЕЖДУ МАШИНАМИ КОЛАСАЛЬНАЯ

В планах:

1) Диски r19 черный

2) Антихром

3) Подогрев руля

4) Забронировать оптику (переднюю/заднюю)

5) Дооснащение оригинальными датчиками слепых зон

6) Затянуть в черный глянец крышу + зеркала + спойлер (как было на моей прошлой)

7) Сделать подстветку карт дверей как на старом

8) Обработать кузов керамикой

фото пока не много, все будет по мере поступления нововведений

Cледим за бортжурналом, будет много интересного)