Citroën Nemo надійшов в продаж в кінці 2007 року. Автомобіль був розроблений спільно компаніями Fiat, PSA Peugeot Citroën і Tofaş і заснований на платформі Fiat Grande Punto[1] і відрізняється збільшеною до 2510 мм колісною базою. Об'єм вантажного відсіку становить 2,5 кубометра, максимальна вантажопідйомність — 610 кілограм. Також випускається під назвами Peugeot Bipper і Fiat Fiorino.

Для автозаводу Tofaş це був величезний крок уперед, тому що більша частина розробки моделі була зроблена там. Автомобіль збирається на заводі в Бурсі, Туреччина[2].

Автомобіль пропонується в вантажному, вантажо-пасажирському і пасажирському (під назвою Nemo Multispace) варіантах.

Стандартна комплектація Citroën Nemо представлена ​​наступним обладнанням: антиблокувальною системою гальм, передніми подушками безпеки, передніми бічними подушками безпеки, активними підголівниками, системою кріплення дитячого сидіння, дверними балками безпеки, передніми електросклопідйомниками, гідропідсилювачем керма, електроприводом і підігрівом дзеркал, заднім склоочисником, галогеновими фарами, 14-дюймовими сталевими колесами, аудіопідготовкою, антеною та іммобілайзером[3].

Citroën Nemo отримав титул Міжнародний фургон 2009 року.