машина у меня не первая… на момент покупки стоял выбор либо BMW в 34 кузове, либо Omega B, либо данный вариант. Остановился на audi и абсолютно не жалею.
Данный экземпляр приехал из родной страны, а именно из Германии в 2008 году в идеальном состоянии. Как, собственно и попал ко мне. В мои бережные руки))
Машиной очень доволен, мощная, удобная, достаточно экономичная для своего объема (если не делать тапкой в пол). Пока вписываюсь в чет около 12 по городу и 8 по трассе. Коробка механика, салон Rekaro, без дырки в крыше ))). по приятностям: климат, подогрев передних сидушек, передние электростеклоподъемники, полная приборка, задняя электрошторка.
из того что было сделано мной после покупки:
-ксенон Kaixen 5000k в ближний
-ксенон InfoLight замена на Mitsumi 4300k в противотуманки
-светодиоды в качестве габаритов
-подлокотник оригинал (долго искался, зараза)
-масло Motul Synergie+ 10W40
-тонировка Solar Line с увеличенной защитой от ультрафиолета
-силиконовые бескаркасники ALCA (замена раз в год)
-замена лобового по причине коцаности и потертости
-дополнительный комплект дисков на лето, оригинал 16 от эски (родные на 16 живут с зимней резиной)
— дополнительный комплект дисков BORBET
-лето — Goodyear NCT5, Uniroyal RainSport, BFGoodrich, TOYO Proxes R1R
-зима — Fulda Cristall Montero2 Kormoran Snow
-замена отражателя фары по причине обсыпания
— бленда от эски
— приборка с БК и БСК
— замена галогеновых моно линз Hella на би-ксеноновые Morimoto G5
Коментарі