Toyota Avensis III III 2.0 Механика

0
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Wroclaw, Poland

Про моє минуле авто

Итак, после обладания Опель Омегой А (караван) 92 года (первая мащина и самые тёплый воспоминания :)), а также вторым Фордом Фокусом 1.6 на семейном совете было принято решение о покупке чего-то побольше. И тут закрутилось…

Как и многие, наверное, время от времени читаю обзоры, статьи и отзывы о новых (и не очень) автомобилях. Поэтому изначально выбор был из 4-х моделей плюс несколько "паркетников" (по цене, явно не влазящих в бюджет покупки):

1. Ford Mondeo 2.3 6 Auto Sedan 2008 г/в. Из плюсов (чего нет в Авенсисе) — ТО каждые 20 000 км, СD — changer и подогрев лобового стекла. Классная большая машина с огроменным расходом топлива.
2. Красавица Mazda 6 2.0 6 Мех Sedan 2009 г/в. ТО также каждіе 20 000 км. Но сервис "Нико" отбил желание на корню.
3. Peugeot 308 1.6 Turbo (не попадает под определение "побольше", но двигатель…). Кроме того вроде неплохой сервисный центр и ТО опять же 20 000 км. В остальном комплектация победнее.
4. Skoda SuperB New. Практически без комментариев. Разве что в схожей комплектации машина 2010 г/в будет тысяч на 7-8 долларов дороже Авенсиса.

Но! Как это обычно бывает, в одно из воскресений марта попадаю я с женой и ребёнком в салон Тойоты (кстати, салоны Шкоды, Мазды и Форда в то же время закрыты). После буквально 10 минут моя жена наотрез отказывается даже смотреть что-либо, кроме Авенсиса. Ну и ладно … Приемлемая цена (за счёт скидки в 7 тыс у.е. за 2008 год) за хорошую комплектацию.

Итак, решено:
— "Давайте тест-драйв"!
— "Нет машин :( "
— "Как нет?"

Подумав (начитавшись всякого барахла из нета) дня два и разместив объявление о продаже Фокуса всё же решился взять без тест драйва. Может и к лучшему, потому что если бы я на ней проехал, то 2 недели ожидания машины я бы наверное не пережил.

Тут должно быть описание регистрации, оформление документов, установки доп. оборудования, но его не будет. Процедура абсолютно стандартная.

И вот я её (это 100% девочка) забираю… Чёрный цвет, 2 литра, механика, поворотный биксенон (ловлю себя на том, что езжу зигзаком для проверки работоспособности :) ), доступ без ключа (бесполезно после установки сигналки) и старт с кнопки (просто класс, но что будет зимой?). Как доехал до заправки (1 км) не помню :)

На сейчас:
— пробег 1250 км (за 2 недели)
— расход 9 литров (умеренный город). При езде "овощ в городе" получается 6.9 — 7.1 л на 100 км. У меня Форд Фокус 1.6 ел больше.
— восторг не прошёл

Что НЕ нравится:
— форсунки стеклоомывателя. Известная проблема, должна быть исправлена на ТО. На трассе (скорость больше 80 км/час) брызгают ниже щёток. Ужас.
— странное поведение передней подвески на разбитой брусчатке.

Скоро ТО 0 (вроде бесплатное).

Характеристики

Toyota Avensis III,
Зійшов з конвеєра у 2008 році
Придбаний у 2010 році
Двигун: Бензиновий (2.0 л.), 152 к.с.
Коробка: Механічна
Передній привід

Бортжурнал (4)

Весенняя фотосессия
26 квітня 2010р. 16:05
0
Фото і відео > фото 0
Машины 2008/9 годов выпуска купленные в 2010
24 квітня 2010р. 12:14
0
Спостереження та враження > спостереження 0
[обновлено] Первая тысяча и "0" ТО
24 квітня 2010р. 12:07
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Как дилер ставит сигнализацию
23 квітня 2010р. 13:58
0
Спостереження та враження > спостереження 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.