Когда то был ланос самый базовый 1.5l.
Спустя 330 т. км. появилась возможность за символические деньги взять A16DMS, с коробкой и всеми вытекающими.
На данный момент:
ДВС — A16DMS
Рулевое управление — Гидро рейка
Передние тормоза — 256мм
Задние тормоза — сток (в ближайшем будущем дисковые от astra)
Кулиса переключения — укороченный ход (переделка самостоятельная)
Головной свет — БИ-линзы 2.5 дюйма (G5), уже приобретены Hella3R 3 дюйма.
Кондиционер — уже есть
Выпуск — система выпуска от Rud exhaust, паук и все остальное и нержавейки, на 52-й трубе.
ECU — сток с чип-тюнигом от Ромы (Одесса)
Подрулевые переключатели — от Lacetti с врезкой пыльников в кожух рулевой колонки.
В ближайшем будущем: Перекраска переднего бампера и капота, т.к. мастер который их красил, к моему сожалению, оказался совсем не мастером; установка армированных тормозных шлангов; замена компрессора кондиционера (новый уже лежит в коробке); установка полиуретана на передок (также приобретен и в коробке); обшивка пластика багажника карпетом; ремонт рихтовка левого переднего крыла (кто-то его помял).