Daewoo Lanos Т-150 SE

Всем привет.
Расскажу немного про своего боего товарища и друга.
Имеем, ZAZ Lanos 2006 г.в.
До этого катался на Сенсе и просматривал на замену ему Ланос в комплектаци SX в Т150 кузове. Очень хотелось2 подушки безопасности, более интересные карты дверей и 106 лошадей под капотом:)
Поиски мои не увенчались успехом, т.к. под имеющийся у меня бюджет попадали либо ушатаные SX либо SE.
И вот случайно на Ланос форуме наткнулся на объявление о продаже этой машинки. Посмотрел на неё и влюбился. Долго вел телефонные переговоры с продавцом, распытывал, торговался:))
Короче, понял, что хочу эту машинку, занял недостающих денег у товарища и поехал за ней из Харькова в Донецк. После осмотра и тест-трайва — купил и довольный поехал на ней домой. Вот примерно такая предистория.
И так, что мы имеем:
Автомобиль имеет двухрежимный чип-тюнинг(спорт и эконом).
Установлено ГБО второго поколения с ТОР.
Передняя оптика модульная: ближний линзы Hella Ксенон 4300К, дальний линзы Hella галоген. Габариты диодные "бровки":)
Задние габариты имеют с двух сторон лампы освещения заднего хода.
4 стеклоподёмника с блокировкой задних стёкол.
Тонировка Американка Квантум.
Бортовой компьтер Prestigio
Установлена громкая связь Блютуз.
Зеркла Асферические с подогевом Эргон.
Шумо и виброизоляция пола, крыши, дверей и багажника.
Стоят проставки впереди и сзади.
Обута летом машинка в 14 СКАД с Yokogama C drive, сейчас катаюсь на родных железках 13 радиуса обутых Nokian Hakkapelita 4 (Ш).
Что то ставил сам, что то уже было установлено.

Живёт машинка в основном под открытым небом, т.е. ночует под домом, поэтому заказал у "Кулибина" секретки на колёса, теперь сплю немного спокойнее.
Сигналке Шерифовской с обратной связью не доверяю на 100 процентов.