Ford Fiesta ST (Mk V) Superleggera

Машинка куплена в Апреле 2013, все не доходили руки добавить.

Выбор пал на Фиесту СТ случайно… искалась машинка с ограниченным бюджетом, но хотелось что-то свежее (не 90х), небольшое и шустрое… рассматривал разные варианты, но было либо очень дорого, либо очень старое. О СТшке даже не думал, потому что она в голове попадала в вариант очень дорого. Такая мысль осталась с времен, когда СТшки только появились на рынке и стоили бешеных денег. Да и на глаза машинка не попадалась, потому что на момент поиска у нас в городе таких машин не было. Отбросив все варианты, начал просто смотреть все подряд и когда увидел цены на Фиесту СТ очень удивился 10-13 тыс $.

Сразу начались поиски подходящего варианта СТшки. Было понятно, что такие машинки во время эксплуатации получали и в хвост и в гриву. Поэтому я склонялся к более дешевому варианту понимая, что все равно в любую машину прийдется влаживать деньги. Посмотрев пару вариантов, остановился на машинке из Киева, т.к. состояние и цена меня вполне устраивали. Вот так я стал обладателем Фиесты СТ.

Далее был намечен список исправления косяков по машинке и дальнейших доработок для души.

Сразу было сделано полное ТО: замена всех расходников, жидкостей. Сарзу под замену подушки двигателя, я так понял это болячка этой машинки.

Первым делом снял синие полоски с кузова, т.к. они уже начали лопаться на капоте, да и слишком много они привлекали внимания.
Сразу были заказаны из Польши диски 17го радиуса.
Замена родного впуска на нулевик K&N
Замена штатного выхлопа на прямую магистраль 63мм нержавейка. После этого машинка поехала намного легче.
Замена штатной магнитолы.
Разборка дверей для устранения стуков калиток и сразу обезшумка.

В целом машинкой очень доволен, она оправдала все мои ожидания. Динамика, управление… Ездить на ней спокойно не получается, всегда найдется провокатор, который хочет наказать с виду обычную Фиесту.