Тперь Я джипер.Снова. Что сказать, очень сильно рад, т.к. после моей Нивары я определил что с моими тараканами в голове мне нужен только рамник и не меньше 3-х литров и желательно на автомате…

Теперь -как это было: попался он мне случайно после двух-трёх недель тщётных поисков и проваленых договорённостей со всякими идиотами.Продавал его мужычёк такой из серии Перекуп Перекупович Перекупенко на комисиионой площадке, говорит "он старый" вы типа не смотрите никуда, Я: ах старый ну давай мужик скидку нехилую не буду я смотреть ничего. Мужик дал скидку и даже пригнал Ниссанку через весь город ко мне на производство. Потом я неделю искал баблос чтоб ему отдать, нервов ему потрепал(гыгы). А в финале истории покупки стал раком или колом вопрос где сделать доверку в субботу в 5 вечера[настроение ухудшилось]. Халва Аллаху мы нашли номер телефона нотариуса, которая согласилась приехать на работу и сделать нам доверку.[настроение улучшилось =)]. Сделали доверку причём дёшево все стали счастливы, особенно я.

Комплектация у него нифига себе: кожа-рожа автомат, круиз, аммо с регулировкой жёсткости, попогрейки и там кондей ещё. Пы.Сы. машин предназначена для Канадского рынка.Это я вычислил по постоянно горящим фарам и дублирующие надписи на французком тоже выдали происхождение.

Планы:
Полное приполное ТО все масла фильтра+ремни под замену.
Выбросить нафиг кондей(всё равно не работает)и на его место поставить генератор, а то низко он.
Выбросить нафиг регулируемые аммо и поставить однотрубные
Лифтонуть — сделать бодик на 4-6 см.
Купить Мады КМ-2
ну и там налепить, люстру кенгур и главное наклеек теперь можна туеву хучу навешать=)=)=)
Позже будет больше фото