Москвич 2140 Трудяга

До этого у нас в семье был ЗАЗ-968.
Долго искали бюджетную замену, и наткнулись на Москвич 2140 за 400 долларов. Состояние было весьма стремное.
Кузов обшарпанный, голубого цвета краска облезла. Но при этом железо в целом было не гнилое. Решено было брать. Что удивительно, после получаса магических пасов, отец таки завел это чудо, и мы своим ходом доехали на нем домой. Тормоза при этом практически отсутствовали ))
А дальше начался процесс оживления машины. Подготовку к покраске делали сами (бюджетный вариант, все же). Попутно поменяли немного железа по кузову, подварили и зашпаклевали. А после покраски Москвич преобразился.
Верой и правдой отслужил он несколько лет. Грузов перевез немерено. Конечно, не без трудностей, но в целом без глобальных сложностей.
Но в один момент на трассе раздался неприятный звук из двигателя. После остановки и краткого осмотра была обнаружена сквозная дыра в блоке от порванного шатуна. привезли нас на эвакуаторе знакомые. Старый блок — в металлолом. Был куплен другой двигатель, установлен на машину.
Потом появилось желание пересесть на другое авто, и отце купил Аскону. А Москвич ушел к другому покупателю.
Вот такая семилетняя история!