Hyundai Accent (3G) CRDi ☣JoKeR☣ VGT (440Hp)

куплен в сентябре 2008 Хюндай Акцент (3 поколение) он же Hyundai Verna он же Dodge Artitude он же Hyundai Brio =)

☣ безопасность (жаль что всего 2 подушки вместо 6-и как в штатах)
☣ экономичность
☣ дизайн

турбодизель 110 л.с.
Variable Geometry Turbo (VGT)
Крутящий момент, н*м при об/мин: 235 при 1900-2750

расход трасса — 4,3 л (минимум)
город лето — 6 л
город зима — 7,2 л (максимум)

т.к. у меня чаще город чем трасса то средний расход по программе расчета 5,9 выходит

две подушки, ABS, кондиционер, полный электропакет, подогрев сидений, противотуманки, багажник в 352 литра …
На хороших трассах не хватает шестой передачи =)

зимой без проблем заводилась и в -24 градуса!

из поломок было:
☣ заводской прикол с тросиками КПП — оборвались (сначала пропали четные передачи, потом нечетные) — поменяли по гарантии
☣ был прикол с плохим приемом штатной антенны, починили заменив кусочек провода со штекером
☣ пыльник заднего левого и правого амортизатора.
☣ к 40 000 потекли все стойки …
☣ к 30 000 сломалась пружинка на лягушке которая на педали сцепления, из-за этого машинку дёргало на 1-2 передаче
☣ к 60 000 появились глюки электроусилителя, заменил
☣ скрип при выжимании педали сцепления

Почитав форум хюндай клуба понял что в связи с удешевлением стоимости авто некоторые мелкие части постепенно снимали с комплектации, решил исправить ситуацию — по мере возможностей докупаю запчасти и устанавливаю на штатные места.

ЗЫ:
на вопрос откуда 440 HP =)
ответ:
у моей машинки 110 лошадинных сил
одна лошадиная сила это подъем на 1 м 75 кг за 1 с.
в таком измерении «мощность» взрослого мужчины доходит до 0,2–0,3 л.с.
возьмем для примера 0,25
итого выходит что 1 "хорс пауэр" = 4 "хумен пауэр"

циферка тут будет: 110 * 4 = 440 Hp (хумен пауэр)