Второй авто с семье, приобретен исключительно чтоб не кидать жребий с женой кто сегодня на машинке, катается в основном супруга и детки =)

машинка 2010 года выпуска, куплена из салона в сентябре 2011, сразу сделана антикоррозийная обработка и установлена защита двигателя "Шериф", о чем есть запись в сервисной книжке, я второй владелец.

Забавный авто в котором китайцы скрестили Volkswagen Lupo и Daewoo Matiz
От первого достались мордочка, зад и размер арок, от второго — пятидверная база, ходовка, характеристики моторов …

История покупки описана отдельно

доработки:
— зимняя резина + литые диски R13
— летняя резина R14 + литые диски R14
— качественные чехлы от ателье MW Brothers
— замена передних сидений
— форсунки омывателя
— минимальная шумка дверей, пола, потолка, арок
— тонировка
— коврики
— корыто в багажник
— задние колонки
— замена магнитолы
— ветровики
— LED лампочки везде
— обтянуть руль в кожу
— зуммер на габариты
— камера заднего вида
— bluetooth спикерфон
— видеорегистратор
— замена передних сидений
— эквалайзер на заднее стекло
— пружинки на передние суппорта
— лифт подвески
— биксенон в фары и в ксенон в ПТФ
— оригинальный спойлер на багажник

Моторное масло = 3,5 л. He ниже SAE 5W30 класс кач. по АРІ не ниже SL
Масло в КПП = 2,1 л. Transmission Oil GL-4 SAE25
Охлаждающая система = 4,5 л. Антифриз на основе этиленгликоля
Тормозная система = 0.45 л. Тип тормозной жидкости — DOT 4
Гидроусилитель руля = 1 л. ATF Dexron III
Система кондиционирования = 500 г. Хладагент R134а