"Кто не ездил на Alfa Romeo, тот не знает жизни!" (с) Джереми Кларксон.
Пару слов о машине: 3,2 литра, 114 тыс. по спидометру на момент покупки, кожа-рожа-все дела, . На ходу — просто кайф)) на зимней резине — так себе, а вот на летней, профилем пониже, даже на 200 идет как по рельсам) ощущений — полные штаны.

Планы на будущие:
— приводной компрессор ROTREX (обеспечил увеличение мощности и крутящего момента до 350 л.с./6200 об/мин, 430Нм/4500 об/мин. Разгон 0-100 за 5,2 секунды, максимальная скорость – свыше 260 км/ч.);

— воздушный фильтр нулевого цикла К & N E-9281;

— передние и задние вентилируемые тормозные диски OMP-racing;

— суппорта BREMBO — перёд;

— суппорта TRW — зад;

— спортобес Giugiaro;

— накладка на задннее стекло Кadamuro;

— полиуретановые сайлентблоки;

— без катализаторов;

— шумоизоляция;

—голова Alpine;

—резиновие коврики в салон и багажник;

— металлическая защита картера;.