Полноразмерный седан Hyundai Grandeur второго воплощения (индекс «LX») начал свою историю в 1992 году, став результатом сотрудничества южнокорейцев с японской компанией Mitsubishi. Официально автомобиль продавался лишь на домашнем для себя рынке, где пользовался стабильным спросом у политиков и состоятельных людей и символизировал их высокий статус.
«Грандер» второй генерации представляет собой трехобъемник полноразмерного сообщества, который в длину, высоту и ширину вытянут на 4980 мм, 1445 мм и 1810 мм соответственно.
База колес у автомобиля занимает 2745 мм от общей протяженности, а прогал под «брюхом» насчитывает 160 мм.
Снаряженный вес «корейца» 1700 кг.
«Грандер» второго поколения использует в основе платформу «третьего» Mitsubishi Debonair с независимым строением шасси на передней и задней осях: в обоих случаях задействована подвеска пружинно-рычажного типа с амортизаторами и поперечными стабилизаторами.
Рулевое управление на автомобиле представлено реечной системой с гидравлическим усилителем, а тормозной потенциал сформирован дисковыми тормозами всех колес (вентилируемыми спереди) и ABS.
Hyundai Grandeur обладает приятной внешностью, качественным и вместительным салоном, надежной конструкцией, в меру производительными двигателями, комфортабельной подвеской и хорошим для своего возраста оснащением.
Но имеются в активе корейского седана и отрицательные моменты – высокий топливный «аппетит» и проблемы с запчастями!