Спасибо всем кто заходит, кто оставляет комментарии, ну и подкидывает овердрайва! Кому интересна машина и то, что с ней будет дальше, подписывайтесь не стесняйтесь!

Скорее случайно, чем запланировано стал обладателем красивой, интересной машинки — АЗЛК 21412. Беленькая, чистенькая, свежевыкрашенная! Завели — заводится, послушали – слушается, посмотрели – да вроде смотрится. И так, договорились на следующий день о встрече с целью покупки, наверное, это были самые долгие сутки в моей жизни…и вот я дождался, я стал обладателем этой красотки! Счастья моему не было предела, хоть это и не первое авто.

Состояние машинки хорошее! Что значит машина была с 1990 года в одних руках.
=====================================================
Двигатель:
УЗАМ — 331
Объем — 1,5л, 1,7л
Карб. — Солекс 21041
Голова — 331
Зажигание — КСЗ, БСЗ
=====================================================
Трансмиссия:
Коробка с ГП 4,1
Сцепление — Luk
=====================================================
Ходовая:
Полный сток.
=====================================================
Электрика:
Сигнализация — Mongoose
Блок фара — BOSCH
-реле дворников с регулировкой паузы
Стартер — ELDIX
=====================================================
Экстерьер:
-белые поворотники и повторители
-светодиоды в габаритах и салоне
-дефлекторы
=====================================================
Интерьер:
-панель приборов АЭП с тюнинг накладкой
-коричневый салон
-акустическая полка с подиумоми под овалы
-бесшумные болты на двери
=====================================================
Колеса:
Диски:
-стальные 5,5*14"
Лето:
-резина:
впереди — 175/70/R14 Barum Brillantis
сзади — 185/65/R14 Rosava ВС-40
Зима:
-резина: 185/70/R14 Matador MP 52 Nordicca Basic
=====================================================
Аудио:
Голова — Pioneer DEH-2220UB
Фронт — Elenberg TX-1338, 13см
Тыл — Elenberg TX-6943, 16*24см, 5 полос
Провода — 2*2,5мм
=====================================================
Пробег: 165тыс.км