Мосик был куплен летом 2007 года. Покупали у знакомого, состояние было в принципе нормальное. По кузову пошла ржавчинка, был весь в точечку. Ну а так нормальный. Буквально через месяц выдержал поездку в Одесскую обл. и назад (около 1000 км за всю поездку). В дороге был перегрет двигатель, и по приезду пошла вода в масло (повело голову, пришлось перекинуть). Потом начались карусели с родной КПП. Изучив полностью azlk-team, было решено ставить коробку с Полонеза. После замены коробки, понеслось… был поставлен новый ручник, новая приборка с тахом, сидухи с Гольфа, диски на R14, принудительное охлаждение радиатора, електро открытие багажника, передние крылья и самое главное была сделана капиталка движку. Вообще работы очень много проделано, так сразу уже и не вспомню.
Двигатель:
УЗАМ — 412
Объем — 1,5л
Карбюратор — Солекс 2108
Зажигание — КСЗ с самодельным усилителем
Принудительный обдув радиатора
Трансмиссия:
Коробка — 5-ст. Полонез
Интерьер:
Панель приборов АЗЛК 412 с приборами от Ваз 2106 и 2105
Сидухи от Golf"а
Руль отреставрированный
Электро-открытие багажника
Колеса:
Диски от BMW паутинка с полкой
Ну а все остальное будет добавляться в БЖ.
Пишите, комментируйте, будут возникать вопросы, спрашивайте.
Поездочка )) 26 серпня 2012р. 16:16
1
0
|
Події > подорож | 1 0 |