З 2019 по 2022 рік Володів Червоним як Кров б3 на двигуні 2е, опцій було малувато, комплектація була слабенька, і я хотів реставрувати її з додаванням комплектації, але зваживши всі за і проти вирішив що краще відновлювати зразу інше авто у тій комплектації яка мені підходить, продав червону, і поїхав у листопаді 22го року із батьком забирати VR6. Ціна була смачна, стан кузова прийнятний, хоч і не без косяків, а от по технічці все ледь живе, але я був в ейфорії бо хотів легенду, із 6 циліндрів працювало ледь 4, гальмів майже не було, бо стояв АБС, глушак прогорів, резина ледь лиса, у такому стані, і з розходом 20/100 по трасі я доіхав до Чернігова, одразу вклав 15000 в ходову та гальми, купив новий радіатор, бо старий пробитий був (замовляв з Польщі, бо на ВР6 у нас майже нічого немає) потім вирізав нахрін той абс і зробив вакуумник від б4, трохи згодом потрібно було робити електрику, бо фішки та проводка у дуже поганому стані, багато скруток , ізоленти, пайки, тож роблю все по людськи з мідними гільзами та термоусадкою, ще буде багато чого робитися бо машина того варта, таких мало.
Трішки про комплектацію:
Passat GT VR6 1991 року
двигун 2.8 ААА 176 к.с.
коробка механіка
розболтовка 5/100
Зпереду 280 гальма, задні дискові вентильовані хз скільки з АБС (АБС більше немає)
рідні диски R15
салон чорна шкіра з велюром з підігрівами (салон під перетяжку)
Електрорегулювання дзеркал
електросклопідйомники
бортовий компʼютер
кондиціонер (не працює)
підігрів форсунок омивача
оптика спереду Hella з коректором фар
сзаду Hella Treaser
Накладки на арки та двері комплектації GT (листва)
люк врізав колишній господар (хочу заварити його нахрін)
Проводка на косу форсунок двигателя ААА 2.8 VR6 27 травня 2023р. 23:42
26
1
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 26 1 |