Москвич 2140 SL

Привет всем, ребят сейчас будет много букв. я тут впервые решил рассказать что и как…

Вообщем что рассказывать… это первый автомобиль купил и некоторое время не знал горя, ездил та и ездил… все же первая машина особо не знаешь что и как… но потом начал читать узнавать смотреть и понеслось…

Вообщем, что было сделано с момента покупки:
— через неделю поставлено ГБО ( все же гораздо дешевле выходит )

— в торпеду засунул какой то первый попавшийся динамик ( в дальнейшем хочется поменять)

— заменены подшипники полуосей

— через некоторое время попросту был заменен двигатель
— голова отдельно куплена, сам блок двигателя отдельно, небольшой конструктор так сказать(кольца и вкладыши заменены все вымыто красотень просто:) + заменены шестеренки и сама цепь грм )

— покупая блок двигателя так же в подарок мне досталось и переходник под малый фильтр масленый, какой был так же поставлен. долго думал какое масло заливать, но решили мы с отцом что не стоит заливать дорогое. и залили опять минералку; а так же система БСЗ но что то в ней не так…( с этим еще предстоит разобраться, так как хочется его поставить) пришлось ставить родной трамблер без изменений ( причем с ним тоже повозились. когда собирали двиг, все ж выставили по меткам, а он не заводится и все… вообщем что оказалось, на трамблере просверлено отверстие не правильно… есть смещение на 1 зуб…

--- так же по салону вместе с двигом мне досталось заднее сидение с живыми крепежами ( мои были оторваны и сиденье вечно сползало ), и эти крепежи удачно были отрезаны и переварены на мое сидение так как у него верх в лучшем состоянии.

-промыл радиатор печки, пока был ремонт двигателя. И после был приобретен ШИМ регулятор оборотов с индикатором и удачно установленным
+ в печке заменен мотор, встал как родной от гольфа 3

-заменена одна крестовина на кардане

-заменены сайлентбоки на верхнем и нижних рычагах
-заменыне ресоры с втулками + прокладки антискрип или как они там называются

— далее было приобретено заднее стекло с подогревом и в начале этого лета было удачно поставлено мной на машину ( есть вопрос)
— в этот же заход были заменены провода на задние колонки

из последнего:
-заменены пружины

-заменена резинка на багажнике
-заменены бархатки на дверях (стекло теперь не косится при закрывании чему я радуюсь и по сей час)
-приобрел карты на двери (новые. без изгибов, просто ровные — еще не поставил так как задумываюсь об переделках)

-установил боковые зеркала с семерки, смотрится хорошо как по мне, ставил на треугольнички родные, сверлил дырки ( правда пришлось покупать еще пару, так как первый запорол… знаете как говорится, хорошая мысль приодит опосля

-заменен рулевая колонка

в чем есть проблемы сейчас :
— проблемы с коробкой
— задняя левая дверь вообще не фурычит… очень туго открывается, остальные двери открываются но есть проблемы с передними…
резинки как я понимаю стоят вазовские ( на дверях нет резинки, только на кузове)

— хочется сделать что то с петлями на дверях болтаются… ( знаю что можно рассверлить дырку и вставить большего диаметра палец или как его назвать я хз ( но есть проблема не откручивается с кузова… уже купил ударную отвертку но все не как не поддается

— поменять замки на бесшумные
+подумываю может поставить ручки от ланоса например на новые то батоны с картами…
— поменять резинки на дверях ( вопрос только брать какие, видел можно опять таки вазовские и подстучать коемку что бы не мешала закрытию дверей, а можно например с волки приклеить на дверь, но у меня тогда вопрос как быть с резинкой что на кузове
-купить токопроводящий клей или лак и отремонтировать обогрев стекла, так как оказалось целые только 2 полоски :(
— установить электростеклоподьемники и к ним и поменять ручку на дверях что бы кнопки были на ней ( еще тоже не придумал какая будет гармоничнее)
— установить центральный замок
— купить другую кпп, пока что склоняюсь к полонез, но блин цены кусаются
+ надо ж будет еще и кардан, переходная плита, примудрить крепление, есть вопрос с сцеплением как там надо сделать
+ есть огромный вопрос че с спидометром какой ставить надо
-поменять ручник и всю систему к нему
— так же хочу всунуть тахометр
-поставить переключатель рулевой, что бы дворниками с руля управлять и рукой по салону не дергать… ( подумываю может приколхозить что то что бы можно было регулировать частоту а то у москвича она убогая…)
-поменять бочек омывателя ( двигатель в нем вообще никакой)
+ вынести на капот распылители что бы на все стекло брызгали, еще не нашел какие лучше

-вентелятор на радиаторе заменить на электро…

-та и вообще подумываю переделать всю торпеду что бы было как то более гармонично что ли… та и трещена у нее есть по верхней части …но пока только глубокое желание

-видел фото салона с седениями от какой то бмв очень понравилось
-поменять ремни безопасности, так как сейчас стоят хоть и с блокиратором или как там оно называется, но оно прикручено вверху где обычно просто петля, хочу переместить вниз где и положено через кранштейн сместить только, что бы детям не мешало

вообщем ребят, как то так…

по фото, вопрос, как лучше сделать по отдельности все или гамузом кинуть?

буду рад всем подсказкам что и как поправить и в машине и в постах)