Третья субару и второй турбо форестер в моем гараже.
После полугодового пользования Subaru Legacy 2.0 было принято решение вновь перейти на Форестера.

Как раз через месяца два-три, Subaru должно было показать следующее поколение Forester. Сильно колебался покупать в кузове SG или ждать новый кузов. Как оказалось не зря купил именно SG.

Список доработок:

---Двигатель:
Турбина VF-48
Выхлоп от турбины 3'' TurboXS
Up Pipe GrimmSpeed
Впускной патрубок Perrin
Впрыск метанола
Интеркулер Forester STI
Бензонасос Walbro
Прошивка Bilyk WRX

---Тормозная система:
Перед: Prodrive (Alcon) 330мм kit, колодки Ferodo DS2500
Зад: WRX 2-пот, диски DBA, колодки HAWK HPS
Тормозная жидкость Motul DOT 5

---Подвеска:
Стойки WRX перевертыши.
Передний стабализатор Perrin 22mm
Задний стабилизатор STI 20mm
Задние стойки стабилизатора KARTBOY

---Распорки:
Передняя верхняя кукамей
Задняя в нишу зонтика Beatrush
Подрамник Cusco
Распорка в крылья Subtle Solutions

---Екстерер
Ноздря Forester STI
Передняя решетка радиатора STI
Передние фонари STI style
Задние фонари STI style
Передний бампер + губа STI
Пороги
Задний бампер + накладка STI
спойлер STI

---Колеса
Диски RAYS Volk Racing CE28NF 18x7.5
Резина 235/45/r18 MICHELIN Pilot SuperSport

---Интерьер
Сидушкы STI Recaro

---Єлектроника
Мозг TurboXS с переключателем карт.
Бустконтролер Apexi AVC-R
Датчик температуры выхлопа Defi
Датчик температуры масла Defi
Датчик давления масла Defi
Широкополосная лямбда AEM

---Другое
Одеяло для турбины PTP Turbo Blankets
Одеяло для Up Pipe Perrin
Одеяло для Downpipe Perrin